ricky0217 wrote:車不在視線內我都不...(恕刪) 與其停汽車格找不自在不如找路邊不會影響到行人車輛動線的點靠邊停一般人通常路過都見怪不怪 也不會有人去理會這是我在台北跟新北看到的紅牌停法停汽車格 對找不到汽車位的四輪駕駛眼中看來 真的滿刺眼的XD
亞利安彼得 wrote:上週騎去台中三台停一個停車格有一個夥伴就說那繳費單怎麼開?我說三台都開,果然沒錯三台都開,去繳費一切正常這樣不是很好很正常嗎?請問警察和汽車車主你們真的希望重機一台停一格一切按照規矩來嗎? 這哪有好,明明一個汽車格可以劃成3個重機專用的停車格,不是更好嗎??
米咖 wrote:不然請問一下馬來西亞的公民為何有能力行駛高速公路? 難道馬國公民比台灣公民利害? 伊斯蘭國的小孩為何有能力操作機關槍? 難道伊斯蘭國的小孩比台灣小孩利害?落後國家都沒在管的你把它當進步??那非洲搞不好牛車都可以上高速公路耶,很進步??
Mianhuayubaby wrote:伊斯蘭國的小孩為何...(恕刪) 記得沒錯全世界只有6個國家的高速公路 機車是不能上的馬來西亞你覺得是落後國家???? 多出去看看那日本125就可以上路又是怎麼回事?落後? 日本車流量也是相當驚人因為自己的喜惡而說出一些有悖現況的事情 是很好笑的
重機=有汽車路權的機車…不是他媽要陪汽車一起塞的機車!鑽得過去我都照鑽,因為我是機車!不爽寫輪眼白內障的民眾都歡迎買一台,你也可以享受汽車路權的機車。對於國道開放否…個人持保留,也準備當爸爸了,不想因為別人的疏失讓我的孩子變單親家庭…就算開放了我也不會騎上去,在上面不管跟什麼車發生碰撞都死定了,我甘願慢慢騎省道
Mianhuayubaby wrote:所以只要開放重機亂騎一通社會就會進步??少來了,社會要進步怎麼可能取決於重機還有什麼是鄉愿??就是法條都不看清楚就隨意附和,人家三讀通過的是依交通部公告路段時段行駛,有沒說要全線開放一堆人只看前文都不看後文和但書的 主要爭議點是在於交通部表示答應先試辦在民調。後來卻是變成先民調然後試辦就沒了。一個說謊的政府,違法的交通部,台灣前途堪憂啊....。
Mianhuayubaby wrote:雙贏??重機有比白牌耐撞耐摔??好像也沒吧...(恕刪) 都撞了都摔了,就靠天保佑但有穿整套人身部品 vs 穿吊嘎藍白拖哪個耐摔?有ABS、循跡系統,GL還有氣囊哪個比較不會撞or犁?按照你的觀念,反正飛機掉下來都是死,那安全機制就可以免了,是嗎?為反對而反對很簡單,但大腦很好用,記得多用