重機停在汽車停車格被開紅單


ricky0217 wrote:
車不在視線內我都不...(恕刪)


與其停汽車格找不自在
不如找路邊不會影響到行人車輛動線的點靠邊停
一般人通常路過都見怪不怪 也不會有人去理會
這是我在台北跟新北看到的紅牌停法

停汽車格 對找不到汽車位的四輪駕駛眼中看來 真的滿刺眼的XD
raxelchen wrote:
重機比白牌多了許多主動被動式的安全機制

車重輪胎都能符合高速巡航的需求,又兼具車身小靈活的優點

重機本來就有俱備雙贏的條件


雙贏??

重機有比白牌耐撞耐摔??

好像也沒吧
白綠牌摩托車行駛市區道路完全沒問題, 問題在於政府在於公民(長期被打壓也習慣了)!

不然請問一下馬來西亞的公民為何有能力行駛高速公路? 難道馬國公民比台灣公民利害?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

亞利安彼得 wrote:
上週騎去台中三台停一個停車格
有一個夥伴就說那繳費單怎麼開?
我說三台都開,果然沒錯三台都開,去繳費一切正常
這樣不是很好很正常嗎?

請問警察和汽車車主
你們真的希望重機一台停一格一切按照規矩來嗎?


這哪有好,明明一個汽車格可以劃成3個重機專用的停車格,不是更好嗎??

米咖 wrote:
不然請問一下馬來西亞的公民為何有能力行駛高速公路? 難道馬國公民比台灣公民利害?


伊斯蘭國的小孩為何有能力操作機關槍? 難道伊斯蘭國的小孩比台灣小孩利害?


落後國家都沒在管的你把它當進步??

那非洲搞不好牛車都可以上高速公路耶,很進步??

Mianhuayubaby wrote:
伊斯蘭國的小孩為何...(恕刪)


記得沒錯
全世界只有6個國家的高速公路 機車是不能上的

馬來西亞你覺得是落後國家???? 多出去看看

那日本125就可以上路又是怎麼回事?落後? 日本車流量也是相當驚人

因為自己的喜惡而說出一些有悖現況的事情 是很好笑的
重機=有汽車路權的機車…
不是他媽要陪汽車一起塞的機車!
鑽得過去我都照鑽,因為我是機車!
不爽寫輪眼白內障的民眾都歡迎買一台,
你也可以享受汽車路權的機車。
對於國道開放否…個人持保留,
也準備當爸爸了,不想因為別人的疏失
讓我的孩子變單親家庭…
就算開放了我也不會騎上去,
在上面不管跟什麼車發生碰撞都死定了,
我甘願慢慢騎省道

Mianhuayubaby wrote:
所以只要開放重機亂騎一通社會就會進步??

少來了,社會要進步怎麼可能取決於重機

還有什麼是鄉愿??

就是法條都不看清楚就隨意附和,人家三讀通過的是依交通部公告路段時段行駛,有沒說要全線開放

一堆人只看前文都不看後文和但書的

主要爭議點是在於交通部表示答應先試辦民調
後來卻是變成先民調然後試辦就沒了。
一個說謊的政府,違法的交通部,台灣前途堪憂啊....。
若真照警察所說的,要如同汽車依順向停,那台北市那種一格多停的規定要怎麼停?如果加上前後格子有汽車停,那停最靠路緣的重機要怎麼出來?
我覺得這篇有上新聞的潛力。
Mianhuayubaby wrote:
雙贏??

重機有比白牌耐撞耐摔??

好像也沒吧...(恕刪)


都撞了都摔了,就靠天保佑



有穿整套人身部品 vs 穿吊嘎藍白拖

哪個耐摔?

有ABS、循跡系統,GL還有氣囊

哪個比較不會撞or犁?


按照你的觀念,反正飛機掉下來都是死,那安全機制就可以免了,是嗎?

為反對而反對很簡單,但大腦很好用,記得多用
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