Kenji7777 wrote:我覺得整個前提就錯...(恕刪) 分版的動機就錯了紅牌上國道就要分?那未來黃牌上國道?150cc以上上國道?沒什麼討論的意義在而且喊出分版的還是一位沒騎過, 沒擁有過, 沒實際體驗車友交流的人士
kws0130 wrote:沒想到單純發個文隔天...(恕刪) 乾脆...先分可上國道版!不可上國道版!免2段左轉版!須2段左轉版!可走禁行機車版!不可走禁行機車版!可走高架道路版!不可走高架道路版!可走快速道路版!不可走快速道路版!再分車子廠牌!再來分牌色!綠牌版!白牌版!黃牌版!紅牌版!接著來...速克達版!輕檔車版!大羊版!大型檔車版!再接著...cc數版50cc專版!90cc專版!100cc專版!110cc專版!125cc專版!150cc專版!180cc專版!223cc專版!250cc專版!251cc專版!278cc專版!.......以此類推...各個cc數都一個子版!樓主,您說這樣好不好 XDD
Kenji7777 wrote:你可能太年輕,所以不知道塑膠車一詞的起源,誤以為是大重機進口後才出現的名詞… 很抱歉,我才十八歲所以一直到最近才看到有塑膠車一詞,以前我在騎RZR, NSR的時候,並不覺得塑膠有用得比速克達少啊,所以仿賽是塑膠車而野狼不是?我看到這個名詞是在網路上的一個機車型號分類表,類別不是寫速克達而是寫塑膠車/黃牌重機/紅牌重機,我認為寫這個表的人心態有問題,這應該很明顯。
yuffany wrote:以前我在騎RZR, NSR的時候,並不覺得塑膠有用得比速克達少啊,所以仿賽是塑膠車而野狼不是?^++^ 這個不是什麼很重要,值得爭論的問題,就算要爭論,也得有一個對象,問題是,沒人在爭這個呀。yuffany wrote:我看到這個名詞是在網路上的一個機車型號分類表,類別不是寫速克達而是寫塑膠車/黃牌重機/紅牌重機,我認為寫這個表的人心態有問題,這應該很明顯。 搞不好寫的人只是年紀稍長,一下子改不過長久以來的習慣叫法而已,心態有問題的指控是沈重了點。反而,你似乎對於"塑膠車"一詞有忿忿不平的反應,是否因為自己的車被這樣稱呼而感到遭歧視?要正名?
Kenji7777 wrote:這個不是什麼很重要...(恕刪)搞不好寫的人只是年紀稍長,一下子改不過長久以來的習慣叫法而已,心態有問題的指控是沈重了點。反而,你似乎對於"塑膠車"一詞有忿忿不平的反應,是否因為自己的車被這樣稱呼而感到遭歧視?要正名? 我也解釋我的觀感來自於一篇用詞不當的文章了,既然你自己都說這個不是很重要的話題,還糾結我的指控幹嘛?我現在沒有在騎機車,我的車排氣量比大多數重機還大,我不需要忿忿不平,只是覺得某些人的心態可笑而已。
yuffany wrote:我也解釋我的觀感來自於一篇用詞不當的文章了,既然你自己都說這個不是很重要的話題,還糾結我的指控幹嘛? 不是糾結於你的指控,只是單純好奇你為何對於那個被人叫了幾十年的暱稱表現得似乎有些生氣...yuffany wrote:我現在沒有在騎機車,我的車排氣量比大多數重機還大, 是很多輪子,很大很大的那種嗎?yuffany wrote:我不需要忿忿不平,只是覺得某些人的心態可笑而已。 感覺上這樣就是不太開心了呀⋯⋯我還是不太懂你說的"心態"是指什麼,"塑膠車"一詞不過就是個暱稱、統稱,本來就沒有褒貶之意,不必硬要加上自己的意識形態,然後指責別人心態不對的吧。