所以你沒發現 八成以上的用路人都討厭重機族 !!但多數重機族卻幻想自己很受歡迎很吸睛 其實路人是不屑眼神 (我友人便是如此)上不了國道不是別人擋,是自己造成的啊 《= 裝睡的人叫不醒啦 怪政府 怪交通部 怪四輪 怪民主 就是不會檢討自身行為
一青二白 wrote:你再吠也沒象牙 就...(恕刪) 這位重機哥,您也太偏激了吧連鑰匙都拍出來是想證明有機車才有言論自由嗎 看過海神、賓利⋯的鑰匙,還真是第一次看到炫機車鑰匙的那我去房地產論壇不就要把阿公給我的地契房子翻出來拍才能發言 這超越豬隊友了 是神 神邏輯啊 !!
國外待那麼久只覺得台灣駕駛自我感覺良好的嚴重!什麼時候使用『選擇交通工具』變成『炫耀』會否是某些人的『自卑心作祟』還是「羨慕他朋友」到能「揣摩他的想法」況且說了樓主認為「黃牌沒資格爭取國道路權」不就是自打嘴巴?我開車我支持 重機合法路權 我反對那些『自卑駕駛』因『自卑心態』去反對他人『使用道路的權利』!
原來有這部影片, 我常常騎機車上高速公路啊!講得好像很厲害, 換人!不過忘了說一點, 台64跟國三甲可是一起受檢驗, 這時候連交通部都一起罵了?搞不好法律通過那年就應該可以上高速了, 就是因為你沒帶頭抗議!
hanson0512 wrote:你以為紅黃牌的路權是...(恕刪) 那你以為爭取就是像豬隊友一樣去大吵大鬧引發一些中立族群的反感嗎?你以為大家都像豬隊友一樣只會大炒大鬧嗎?當有些組群默默地在體制內爭取時,就是被豬隊友害的你知道嗎!
其實樓主的話也不是完全沒道理現行法令規定確實是排氣量550cc↑紅牌才可上國道樓主的意思是參與抗議的車種裡面參雜了白/黃牌重/大重機這個畫面明顯與法令不合容易引起部分的有心人士見縫插針 藉機抨擊樓主的建議參與抗爭的車種最好能控制在全部合乎法令的紅牌大重機此舉能幫助效爭權利更凸顯其合法性
國民黨老招分化族群機車族有1500萬知道自己路權是被壓榨的沒幾萬台然後再從會出來打字的少一半再來會上街頭的少一半再來分車牌顏色的最後不到一千台你知道2002年時只有黃牌嗎?然後2007年搞個紅牌出來開放快速道路然後2012修改高速公路開放紅牌可以走黃牌可以走快速突然蹦黃牌數量大爆發哇!沒出來抗議的坐等路權權力口嫌體正直