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手殘護一生 wrote:
歐洲市場跟台灣市場，訂價策略不是你我說了算
對、不是你我說了算，代理商說了算，
手殘護一生 wrote:
老話一句：不買的還是不買，不會因為價錢上的差異
那你就錯了，如果不會因為價格上的差異，那歐洲為什麼要賣32萬，為什麼不跟台灣一樣賣38.6萬？
就是因為AK550的質量在代理商眼裡，就只值這個價，湊合著做低價搶市，不然你以為AK550有本事跟TMAX賣一樣價喔？
手殘護一生 wrote:
看看台灣進口重機，賣的妖獸貴例如日系品牌及某某哈雷
台灣關稅高啊，又要加貨物稅，看看人家忍者400加州賣19萬台幣，台崎要賣28萬。
我是希望台灣進口車能零關稅降貨物稅，讓國外的車能平價進入，就知道國產機車有多廢了。
對了、一樣是國際大廠，捷安特賣國內就是比國外便宜，奇怪、捷安特就可以內銷便宜，為什麼光陽就不行？拿捷安特比較光陽，也太抬舉光陽了，人家捷安特是國際大廠，光陽算哪跟蔥？
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手殘護一生 wrote:
比來比去沒意義
世上沒有最快，只有更快
本來就是要比，產品放到市場就是要比，什麼都可以比，速度、性能、品質、操作、電控、穩定、導流、震動、穩定、溫度、路感、油耗、動力、扭力……等，太多可以比。
比較是最有意義的事，這就是產品競爭的目的，你以為國產機車夠格跟人比嗎？
在沒有關稅保護下的東南亞國家，兩羊也有在那裏插旗，但幾乎都是本田跟山葉的天下。
手殘護一生 wrote:
不喜歡就別買就這麼簡單，你不買還有其它人要買
我不買啊，但是我會告訴其他車友這些國產機車有多爛，甚至在國外網站跟老外說國產機車的爛，算起來也是功德一件。
手殘護一生 wrote:
比來比去沒意義
為什麼不比，不比較怎麼進步，不比較怎麼競爭？光陽做了五十年機車怎麼還那麼弱？為什麼本田做五十年卻是世界第一？
本田派一台割草機都可以幹掉光陽所有的機車，強弱懸殊成這樣，就是因為人家日本廠商不停在比拼，不斷在競爭，國產拿什麼跟人比？
如果零關稅，降低貨物稅，誰還買國產機車？
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