加強高密度稽查???前輩們,你們好像被列管了?

因為這次的【針對性】實在是太強烈了!!!

是否有失公允?

6件~~~我們一件一件來檢視

1.

台北市陳姓男子(21歲)昨天深夜10點駕車,行經環河北路往南,疑似左轉號誌燈未亮起就違規左轉酒泉街,對向騎乘大型重型機車的馮姓男子(34歲)直行,來不及閃躲撞上,馮男倒地時,再遭後方由蔡姓男子(41歲)駕駛的轎車撞上,當場死亡。

 

馮頭顱重創身亡,母親接獲通知,趕到現場指認,她哀痛地說,兒子任職廚師,大約10點會下班,並騎車回到北投住處,未料發生憾事,要對2名肇事車駕駛提出過失致死罪告訴。






大型重機騎士的錯?
rong1102 wrote:
這篇文發在["重型機...(恕刪)
全新的四輪有低於50萬的,我記得發財車好像不到50萬,不過應該除非做生意不然沒人會買這個
曉杯子 wrote:
因為這次的【針對性】...(恕刪)
針對性?別人是針對違規重機,你會違規?那被罰活該而已阿,你不會違規?那跟你有什麼關係?不爽就去檢舉其他交通工具違規阿,其他人違規不是你違規的理由,整天說垃圾話

dcting wrote:
只有看過4輪逼2輪...(恕刪)

2輪沒逼4輪,你是住在太平島歐?
每次就看到2輪亂飆亂鑽亂佔車道的,
有慢車道不騎硬要騎上快車道的,
以為後面四輪不敢怎樣,實在有夠危險的
romario
阿當官的不知腦袋在想什麼
重機的總數量有上升的趨勢 肇事率就有上升的趨勢阿
幾十年來不發展賽車運動 等於放騎士在街道競速 千錯萬錯都怪別人不好 哪有這麼爽的
Stereophotography wrote:
阿當官的不知腦袋在想...(恕刪)
重機數量提升=肇事率增加正常?你知道肇事數量跟肇事率是不一樣的嗎?那不是代表飆仔比例變多了...還有他是抓“違規重機”,不是“重機”全部抓起來,我不懂飆仔怎麼都會選擇性省略

慣老闆抓奴隸 wrote:
重機數量提升=肇事...(恕刪)


謊言有三種 謊言 惡意的謊言 和統計
重機肇事今年一件 明年兩件 交通布不就這樣算的
這只代表重機數量增加而已啊
台北市交通隊只統計台北市區內的,這樣就六個了
但是你以為就死這幾個嗎?
更多是騎到新北北宜公路還是台七線出事的,那都是算新北的帳

romario wrote:
2輪沒逼4輪,你是住在太平島歐?
每次就看到2輪亂飆亂鑽亂佔車道的,
有慢車道不騎硬要騎上快車道的,
以為後面四輪不敢怎樣,實在有夠危險的...(恕刪)

為什麼機車不能騎快車道?

romario wrote:
有慢車道不騎硬要騎上快車道的,
以為後面四輪不敢怎樣,實在有夠危險的...(恕刪)


除了逼車,你又能怎樣?不會真的撞下去吧?

說的好像快車道你家的…
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!