重機肇事死亡率「高白牌8倍」前輩點「要命心態」:別太相信自己技術

天然紀念物 wrote:
記得之前那個計程車心...(恕刪)


你說類似這種嗎?
機車好危險
統神 wrote:
你說類似這種嗎?機車...(恕刪)


你別出門,都在家最安全
*心灰意冷* wrote:


你別出門,都在家...(恕刪)

待在家裡車子撞進來也可以怪房子危險呀,你到底懂不懂啊?邏輯已死
aa11zzxx wrote:
因為台灣四輪看到重機就是要逼車挑釁,再來就是血流成河論,

我違規別人都要學防衛性駕駛,這樣就不會出車禍,

會出車禍都是別人沒有防衛性駕駛,跟我有沒有違規無關。
(恕刪)


你不要那麼專業啦
機車真的好危險

搞不懂說重機買來就是為了飆車的人是什麼想法
重機時速表是跟其他車輛不一樣膩?只能騎100以上?
不然立法通過重機時速表只能80起跳好不好?

馬路上每台車要飆80以上都不是問題啦,有本事敲掉自己儀表板60以上的部分啊

死亡率高是因為重機檔車居多車又重,真發生意外難以躲避

乾脆立法拔掉「致死率」最高的交通工具如何?呵我猜繼續裝睡沒看到就好
重機或小白甚至是大貨車.....這些都是工具而已, 只是這些工具區分為小刀,手槍或坦克而已
, 如果是大貨車闖紅燈和機車闖紅燈...發生車禍的時候, 機車受傷/死亡率比大貨車高,
坐捷運的死亡率基本上最低..因為捷運是大家都不會違反交通規則(被瘋子砍殺的除外....不列入討論)
工具在不同人的手上,就要看使用工具的人是否"適當"使用而已,
總歸一句 ....這都是用路人/駕駛人的態度問題而已
守法規自然機率就低,但不代表100%安全,
HIHIGIGA wrote:
搞不懂說重機買來就是...(恕刪)


就真的很無知阿,知道"超跑"是汽車的一種
卻不知道"重機"其實就像是"汽車"一樣分百百種
其實什麼交通工具都一樣

重點在於駕駛的"人"

規矩對了、習慣對了、就安全了

爭幾輪真的是沒啥意義
恐龍弟 wrote:
一台重機30萬一台頭又大70萬 開車的跟我說騎車的比較有錢?

這跟買10幾萬的腳踏車是一樣的道理.
mkai wrote:
這跟買10幾萬的腳踏...(恕刪)


摩托車與腳踏車哪裡一樣了。
好多騎腳踏車,都是休旅車頂或車尾載着到鄉下騎;
摩托車載出去騎的僅限於少數到賽車場或山道的專業人士。

比例上完全不同。
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