真想從白牌轉戰紅牌

shinbox wrote:
恩.....雖然不知道別人怎麼樣，但我當時在騎上加裝後箱的車確實有感覺車尾上方多餘的慣性，說明我比較敏感吧
不過拆掉後確實有感覺比較好

shinbox wrote:
的確我是純就自身經驗來發言，抱歉失態了

espn8250 wrote:
通常只要有人表態 想往重機 的路 邁進
就會有人跳出來 警告要三思 養車難什麼的
沒多少錢就怎樣怎樣的
看到都習慣了

老闆不知道您是高手....小弟也失態了 在這裡跟您說聲對不起
但是我的感覺是騎久了就會去習慣跟應對

說實話....完全沒變是不可能的....但路上不是下場比賽....
而且在200公斤下的十多公斤....其實還好.....
我相信大多數人都可以處理的很好....
而且可以細微分辨後箱的慣性....相信更能處理的好...

shinbox wrote:
所以.....基本上我是跑車擁護者，因為傾角超過50甚至60度以上依然穩健，用上熱溶胎在低速彎甚至可以用70公里速度丟進髮夾彎，運動效果也夠，在公路上也很好處理各種突發狀況(台灣的公路狀況真的多......)
換成街車可能就沒有那個勇氣了，可能街車和速可達傾斜極限較低造成的一點心理障礙吧

mine406 wrote:
嗯嗯...老闆所言 小弟覺得有道理..不過公路要這樣騎阿
小弟看來也要回家好好的練習一下(每次轉彎..出灣都會甩後輪.)

小弟只是覺得騎車 休閒為主...跟競賽應該不能相提並論
(台灣的公路狀況真的多......不只是多簡直就上路一堆人想謀殺我)

shinbox wrote:
而且我的感覺是輕型速可達比重車更難適應，因為我騎上重車是馬上可以做操控，但是換回小125就一定要過4-5個彎才會適應，有一次就是換上速可達，差點在附近的轉角貼壁
...(恕刪)

p55cktx wrote:
難道這就是....曾...(恕刪)

風之痕3 wrote:
我一個好朋友, 剛簽...(恕刪)

lingi567 wrote:
我實在很難相信一年會...(恕刪)