原來四輪的總數量低到不列入計算
為何四輪可以上高速公路
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nicky520025 wrote: ...不然台灣人口比例高怎忍心看你們在車輛密集度高的國道鑽來鑽去...
當然當然，路怎麼能任由兩輪的在那邊鑽，真是委屈，路應該全都讓四輪大爺塞好塞滿才對啊，不然你是要怎麼一邊塞車一邊滑手機追劇。
nicky520025 wrote: ...最後一句這麼愛上國道趕快移民啦...
哇，這麼快就出大招，人家這招移民嘴都是戰到沒招才出的耶，你這麼快就出這招。
nicky520025 wrote:...奇怪怎麼我都看到平面道路重機塞車就當機車 十台有九台吧！是我太鑽牛角尖？
你當然是太鑽牛角尖啊，沒聽說過嗎？ 汽車鑽的過去的，叫做行駛在車道上，機車鑽的過去的，叫做該死的鑽車縫的傢伙，捕獲野生四輪大爺了呢。
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不過因為本人數學不好 算錯不要笑我喔
我剛剛查了一下
汽車全台灣數量約略800萬輛
大型重機全台灣數量約略16萬輛
800/16=50 也就是說 汽車數量約為大型型重機50倍
1780/6=296.67 也就是說 汽車違規數量約為大型重機296.67倍
1780/8000000=0.0002225------0.02250%(汽車違規)
6/160000=0.0000375-------------0.00375%(大重違規)
別的路段就不說了，該路段的違規比例大家可以看一下
至於這些數字代表什麼，就各自解讀囉
反正支持大重的，跟反對大重的，都會有話可以說
JUST RUNNING
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