重機上高速公路就好危險好可怕?讓數據告訴你真相!


vtec2 wrote:
也是啦抓超速是警察...(恕刪)


人家反對的會跟你說基數不同怎麼比~廢話當騎重機的都白癡善意提醒啊XDDD


阿每個禮拜要撞掉個一兩台的都不怕了怕七年撞一個的~看看是誰沒穿褲子.......

阿不然就是根本不知道鐵包肉也會死人.....




jeff200565 wrote:
只騎速可達的人沒有資...(恕刪)

我是覺得她用安全性討論重機可不可行是一點可信度都沒有啦

至於討論重機路權不一定要兩者都有

但是至少要有平權概念

而不是拿違規或是駕駛道德出來討論
但我常常被未滿12歲的小孩問
為什麼有些機車要停汽車格...
為什麼有些汽車要走機車道...
在高速公路塞車時
我的小朋友也問過我
為什麼很多一人開車的都不騎車上來
卻都開車上來塞?
請問小薛大:
居留的話要花多少台幣 是不是護照到期要回台辦理呢?

移民要花多少台幣?? 一樣到期換護照嗎??

目前正在學日語 也有想過將來朝日發展 有在做理財規化

謝謝你
我騎快速公路通勤的人. 不會覺得危險
未來如果可以開放. 且下修至250cc以上
使用率一定會很高. 一人汽車也會少很多
只要天氣許可. 畢竟現在黃牌十幾萬就有
經濟效益是很高的

wangjiaguan wrote:
我騎快速公路通勤的...(恕刪)


依照小薛大大見解
應該是要連126CC以上一起爭取!!這樣子才符合

wangjiaguan wrote:
我騎快速公路通勤的...(恕刪)

很困難喔
因為既得利益者
就算對台灣經濟在好對全球廢氣再有幫助
都很困難的
因為你擋到大爺們的路了
因為你擋到大爺們的路了
因為你擋到大爺們的路了

這句話因為太重要了所以講三次(特別還用紅色字讓你看清楚)
這是我前幾天幻想到的地方政府不敢開放的原因:

各地方政府:我就此宣佈大型重機即日起可上高速公路

部份民眾:太好了,我終於不用一個人開車上高速公路塞車了,來去把四輪賣掉買台大重來騎,省油又省稅金

幾年過後

民眾:果然是高明的政府,開放之後讓我省了好多錢

中央政府:xxx咧,各地方政府是開放三x的呀,害我每年少收了好多稅金。沒關係,你開放我就把預算減少,不夠的你們自已想辦法

地方政府收到公文後:哇哩咧,早嘛知就不要開放,我還有好多沒"收到"也~~~



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幻想結束........





懶懶的小呆 wrote:
這是我前幾天幻想到...(恕刪)

不太可能啦
高速公路的管理權責是在交通部的高速公路局
不是地方政府說好就好的
所以當時修法完成後,交通部說各地方政府不同意
但事實上,後來有人去問被點名的各縣市政府。
這些地方政府的公文回應都是,他們沒有管理權責,
交通部說開放他們就照辦。
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