重機上高速公路就好危險好可怕?讓數據告訴你真相!

nothing_f wrote:
你統計學沒學好喔!...(恕刪)


這不用用到統計學
這只是很簡單的一個傷亡數字而已
就是1:N

如果真要統計
在所有道路上汽車撞人或被撞 和 重機撞人或被撞的傷亡率
哪個多?
不用說就很明白了
但這樣就禁止汽車上所有路嗎?
不用吧!

我沒紅牌
我也是開車上高速公路的
所以紅牌上不上高速公路沒我的事
只是就事論事而已

我常行駛於台北市的各高架橋
我所看到的,幾乎都是汽車車禍
重機車禍反而從來沒看過

當高架橋塞成停車場時
我反而希望我前面的全部都是重機
才不會這麼塞
高速公路亦然

許多反對者是看到有些重機改管或鑽來鑽去
我也看不慣那些人呀

但請心平氣和用心想想
如果高速公路在每逢連假時
很多一人汽車變成一人機車
是不是就比較不會塞了?

至於有違法或違規的事就用重罰來處理就好
汽車和機車改管一律罰二萬,你看他敢不敢改
高速公路及快速道路不排隊 鑽車縫一律吊扣牌照三個月,你看他敢不敢鑽
其實只是做不做而已
不是嗎?

POISC wrote:
如果買重機的理由是...(恕刪)



欸,數據上汽車一年撞死破千人(含自撞)
重機一年撞死幾個人,你要不要看一下數據再來談你所謂的"觀感"?

nothing_f wrote:
多多效法那位騎重機...(恕刪)


這樣子算 應該是不合理的

腳踏車上去應該是完美無瑕的0肇事紀錄

https://www.youtube.com/watch?v=kfKU_ct_7uQ
流氓不可怕,就怕流氓有文化
好像這兩天才有一台汽車撞了幾台機車一死五傷...是不是該比照航空器全面停駛,待解決方案再放行之類的。

另外那起重機撞女童的事件,如果他是開車,結果是你們所期待的?
轉圖

這就是 很危險的下雨天+高速公路+二輪


Ryunosuke wrote:
快速道路跟國道當然不是用來兜風的。

那是用來通勤或者跨縣市交通需求使用的。


光看看那連續假日,國道上的車潮都是為了???

除此外跨縣市交通需求??不知道有不少車主是北市上高速然後北市下高速嗎???
喇叭嘴技術交流,超越唬爛的境界

jackel996 wrote:
光看看那連續假日,國...(恕刪)


國道上假日車潮也不事"兜風"啊。跨縣市旅遊跟"兜風"可是兩回事

至於同縣市上下交流道,不外乎就是通勤跟基本交通需求,這跟"兜風"

有關嗎??
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/

jackel996 wrote:
喜歡用一個人代表一個...(恕刪)


所以那是誰先套用,騎重車就是要飆車的邏輯??

事實擺在眼前,大重還沒全面上國道前,國道死亡事故跟問題這麼多

到底是誰造成的??

再者,現在造成國道亂源的那族群,為什麼不知檢討改進,反而用

自己搞爛的路況來說別人不要上來。
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/

Ryunosuke wrote:
國道上假日車潮也不事"兜風"啊。跨縣市旅遊跟"兜風"可是兩回事

至於同縣市上下交流道,不外乎就是通勤跟基本交通需求,這跟"兜風"

有關嗎??


你敢說假日開上去的都沒有兜風的??

跨縣市旅遊??我騎重機跟朋友去桃園新竹吃飯、逛街看風景甚至工作..

難道不算通勤?不算跨縣市旅遊?

今天我住新北在新北上班,住北市在北市上班,

重機一樣有通勤跟基本交通需求..

有問題嗎?
喇叭嘴技術交流,超越唬爛的境界

Ryunosuke wrote:
所以那是誰先套用,騎重車就是要飆車的邏輯??

事實擺在眼前,大重還沒全面上國道前,國道死亡事故跟問題這麼多

到底是誰造成的??

再者,現在造成國道亂源的那族群,為什麼不知檢討改進,反而用

自己搞爛的路況來說別人不要上來。


看不懂你在嗆什麼?

我有說我不支持重機上國道?

我有說現在國道很安全?

我有說現在國道亂象不用檢討??

搞清楚狀況沒阿你!
喇叭嘴技術交流,超越唬爛的境界
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 105)

今日熱門文章 網友點擊推薦!