POISC wrote:
幸好是撞到警車，如...(恕刪)
如果是砂石車撞到沒安全性可言的自小客，那後果不堪設想，所以自小客應該禁上國道。
為了怕自己的過失傷害別人
所以禁止別人做某事
真是下三濫的想法....
撞到就抓去關阿
不會嗎
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重機上高速公路就好危險好可怕？從小薛提供的數據可以看出兩大重點：
1.日本的交通事故死亡人數，數量上是汽車比機車多，但死亡率來說卻是汽車比機車低。但因為死亡數據並沒有分是不是高速公路，所以對於標題所提到的問題來說，是沒有解答也沒有幫助的。
2.小薛提供的 "機車行駛高速公路較為安全" 的數據其實資料來源是德國並誤以為是日本數據(經我提出後樓主只是自行修改了文章內容，卻沒有任何的說明，對於誤導了許多網友也沒有做任何解釋和道歉)，而德國的高速公路使用情況和台灣差很多(有去過德國的人應該沒有人會不認同我的說法)，不僅無法證明台灣能否達到德國的數據，就連日本日否能達到德國數據我都懷疑。
此外，德國的規定是只要時數能超過60km/h的機車、並沒有限制排氣量，都能上高速公路。所以，如果硬是要採用這個德國數據(證明高速公路的機車事故比較低)，那麼接下來要面對的問題是，為什麼只有250cc以上的重機可以上高速公路，而250cc以下的輕型機車就不能上高速公路？如果德國數據能夠提供日本 "因為高速公路比較安全所以可以雙載"，是否也同時提供我們一個證明 "不分排氣量的機車上高速公路都會比較安全"。
我有以下問題，希望樓主小薛能夠回應：
1.您是否支持所有機車都能上高速公路？
2.面對所有機車都能夠上高速公路，不知道您的看法如何？會不會台北(東湖、內湖、圓山、台北、三重等)台中(大雅、台中、南屯等)高雄的幾個市區的高速公路交流道全部變成這樣 https://www.youtube.com/watch?v=elI2sebTD5w ？
3.如果您認為只有大排氣量的機車能上高速公路，而其他機車不能，理由為何？
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既然德國證明高速公路的機車事故比較低，那就比照德國不限速阿，...
請支持全線不限速要和所有機車都能上高速公路，綁在一起提案，全部用路人都受惠
yww wrote:
此外，德國的規定是只要時數能超過60km/h的機車、並沒有限制排氣量，都能上高速公路。所以，如果硬是要採用這個德國數據(證明高速公路的機車事故比較低)，那麼接下來要面對的問題是，為什麼只有250cc以上的重機可以上高速公路，而250cc以下的輕型機車就不能上高速公路？如果德國數據能夠提供日本 "因為高速公路比較安全所以可以雙載"，是否也同時提供我們一個證明 "不分排氣量的機車上高速公路都會比較安全"。
我有以下問題，希望樓主小薛能夠回應：
1.您是否支持所有機車都能上高速公路？
2.面對所有機車都能夠上高速公路，不知道您的看法如何？會不會台北(東湖、內湖、圓山、台北、三重等)台中(大雅、台中、南屯等)高雄的幾個市區的高速公路交流道全部變成這樣 https://www.youtube.com/watch?v=elI2sebTD5w ？
3.如果您認為只有大排氣量的機車能上高速公路，而其他機車不能，理由為何？
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tansywen wrote:
你還是認為高速公路只能汽車比機車多才對嗎？
現在高速公路就是汽車比機車多，這就是你要的結果吧？
塞車就是只能汽車塞，不容機車塞，明講就好，拐彎抹角幹嘛。
我舉個例子好了...大家的所得稅，如果讓大家來選擇，應該每個人都希望能減稅(誰會想要繳那麼多稅給無能的政府)。但是減稅對整個國家來說傷害不小 (詳情大家可自行GOOGLE)，如果真的讓大家減稅了，大家是否已經準備好了接受準稅的衝擊？這是否就是大家所希望的未來？到時候所出現的種種問題應該是誰出來負責？是提出減稅的人負責，還是官員負責？
同樣的，如果開放機車上高速公路，我個人希望能全面讓所有速度能達一定標準的車都能上高速公路(既然數據是德國那就應該比照德國的數據，也就是時數達60km/h以上的都可以上高速公路)，對我和許多機車用路人來說，交通方便許多。但是，如果大部分的機車都能上高速公路，所帶來的負面影響，是否大家能夠接受？這是否是大家想要的？
我個人絕對沒有不容機車上高速公路，如果開放我也絕對會騎機車上高速公路。但是如果結果變成汽車和機車都塞，到時候大家的不便(車流減慢、時間上的延誤等)與民怨，怎麼辦？
是否有人應該來負責？誰負責？是tansywen或小薛負責，還是官員負責？還是所有的支持機車上高速公路的網友負責？還是所有的機車族大家一起負責？那又為甚麼機車塞車機車族要負責，汽車族就不用為塞車負責？
然後呢？之後該怎麼辦？一句"汽機車都有權利可以塞在高速公路上"，然後汽車和機車都塞，難道甚麼事都不用做了、不用改善或解決問題嗎？汽機車不同天分車牌單雙號上高速公路？禁行某些路段或時段？分排氣量？汽機車高乘載？無論用任何方式，有沒有可能到最後是否反而變成不是大家到最後所樂意見到的結果？
或許您不能理解或體會，您可以說我想得太多，但我不是拐彎抹角。
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