光陽 MyRoad 700i 開始預購了

雖然我買的不是重機

但是當時125機車要價4萬初的年代,我花了7萬多買了一台三陽巡弋150速克達

從車架爛到引擎沒有一處故障,維修費用累積高達3萬多(別懷疑!可以一五一十的列表出來)

結果騎了兩年三萬多公里引擎修爛了直接報廢

這東西根本就是小孩玩大車,亂做

看看同時期相同價位的yamaha 馬車125都還現在都活得好好的

但是現在路上卻沒有一台巡弋150


從此不碰兩光的台灣高級機車,只有爛字,真心勸趕快脫手吧,光陽三陽沒有做重機的能力
閻魔あい wrote:
從此不碰兩光的台灣高級機車,只有爛字,真心勸趕快脫手吧,光陽三陽沒有做重機的能力




我是車主椰
給個面子吧

何況我的車子都還好好的啊
板上的RV250
也沒出什麼問題

我的車還天天跑高速公路
根本就沒問題
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
好啦

只要是機車都很爛行了吧!!

路上滿街光陽 三陽 的車主都是頭殼壞去

這個報價好貴喔

我不會笑這台買主是大盤仔啦[
因為我不懂這車的價值啦(也根本不想懂)
XCITING 250R售價約16W
NIKITA 300售價約19W
推算MY ROAD售價如在30W左右可能還算合理
預售價就要36W的確看似貴了些...

我最近也入手一台XCITING 250 AFI
騎乘的感覺與一般125CC大不同
長途小跑還頗有樂趣

一台車的價值不是口語相傳就能斷定
一台車的好壞不是論壇批評就能否定
對車有多用心,體會就會有多深~
mek398 wrote:
一台車的價值不是口語相傳就能斷定
一台車的好壞不是論壇批評就能否定
對車有多用心,體會就會有多深~



說出自己對著台車的感覺
評價是可以

叫別人早點脫手
真的很過分

想想看
假設我沒有現在我這台SYM的大羊
板上現在會少多少我PO的影片、文章
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
設備組 wrote:
痾我是車主椰給個面子...(恕刪)


算了吧

跟他們對話還不如彈琴給牛聽起碼可以自娛

這些人的品牌迷思就像999黃金那麼重
cheng2008 wrote:
姑且不論光陽的售價定...(恕刪)


迎光
EV4氣冷前期.中期發生過什麼事勒~~

回61樓的~警用巡弋150數量還是不少,不過也是修修修

當先鋒就是這樣~RS21 150FI何嘗不是?
ppopp747 wrote:
算了吧
跟他們對話還不如彈琴給牛聽起碼可以自娛
這些人的品牌迷思就像999黃金那麼重


板上買SYM的大型重機(250CC以上)
只有我一個.....

看他那段回應真的看的整個很不爽
好像我買SYM是白痴一樣
管理員看我不爽,停權.....魔人人身攻擊,管理員:我沒看見XDDDD
小弟覺得國內機車廠在政府提供這麼優良的環境下,品質、技術好不好別提,光是對這種有真正有問題的幾輛車子個案來講總是用打太極無心幫消費者解決、維修、更換的態度感到惋惜!
這竿子也並非打翻整船的廠商或車種,我相信絕大部分還是好的居多,真的!
依一個消費者的角度試想有時並不是在乎自己買的車子性能好不好,或是不是貴了點,而是廠商對自身產品負責任的態度好不好才是對整個品牌評價影響的最大根源,品質、服務做出來了發達、賺錢真的是遲早的事情而已,眼光應該是要放遠一點的。
研發製作交通工具不是做飛彈可以射後不理,懇請國內眾車廠加油吧!
PS.提議要對大型重型機車課奢侈稅-小弟非常不以為然!總覺得幹麻那壺不開提那壺,好似故意要將某些族群拖下水一般的,這樣對百姓們有何好處阿!?何必呢!?
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