紅牌車不是這樣騎的!!難怪開放國道希望不大...V_V

阿立650 wrote:
國道開放不是用道德來決定的,是用應有的權利來決定的。...(恕刪)


不可能,正好相反
網路延遲,重複發文,自刪
網路延遲,重複發文,自刪
.
交通部開放路權會考量民意並沒有錯

但民意的標準何來?

講坦白的....上至政府主管 . 媒體 . 有心人士 . 下至一般用路人小老百姓

都是用各種消息 "各取所需"


為什麼會說是"各取所需"?

同樣的汽車肇事新聞 . 媒體可能會強化他有酒駕 . 他是誰的親戚 . 騎車的會說汽車也會肇事...等

同樣的機車肇事新聞 . 媒體可能會說"飆車"事件(就算他騎的很慢) . 有心人士會說重機不宜開放...等

但是愛嘴砲的是不是也想過?

每個人開車都會跟新聞上一樣喝醉酒或是犯錯嗎?

同理就不要逃避不去想...那每台汽車就會跟新聞上一樣? 每台重機就會跟新聞上一樣?


今天交通部所謂的民意來源...

"社會大眾的意見" 的確是他們反對或支持的最大參考

因為他們能坐到這個公家位子 . 絕對也是懂得看多數人的臉色


"重車有繳交比照汽車的稅等義務 . 所以路權是應該有的"

雖然這句話是事實 . 但短時間內就算騎紅牌的每個人都守法到必恭必敬

還是有很多的老百姓就是死腦筋 . 就是怎麼樣也改不掉"重車就是馬上會出事"的成見

要他們因為這樣而改變看法 . 是不可能的 (鄰居若是有那種很雞婆的不妨問問看...)


現在這時候發這種新聞 . 說實在的對那些人無關痛癢 . 又會被拿來"各取所需"

不要以為要求重車族守法 . 多數老百姓的觀念就會相對馬上因此而改變

況且講一句比較刺耳的..... 別人喝湯 . 你在喊燙

就算日後你真的圓夢了 . 也不必雞婆去管別人怎麼騎

因為重車只是一種交通工具 . 不是什麼特定族群 . 各人造業各人擔 . 違規自有罰單收


至於何時會開放?

立法院的程序就不用說了 . 除非重機車主能累積一定的影響力

否則就算法條再合理 . 行政機關都不會同意開放的
.
別摳鼻孔了... 別挖腳趾了... 什麼?你沒做? 那你一定是在抓屁屁囉...
違規紅燈右轉我到覺得還好

我也常違規(我騎小綿羊)

我到覺得超車時候如果有快車道可以超車就盡量不要從慢車道超車

有些騎紅牌的應該是騎小綿羊的習慣改不掉吧

明明裡面車道有空間超車硬是要從小綿羊旁邊刷過去

桓宇 wrote:
騎紅牌重機的各位~個案就算了!!集體違規如果被人登上報紙上了新聞..那情況會變怎麼樣?
...(恕刪)


集體違規跟一台違規差在哪裡?這樣還不懂我說的意思嗎?
那我這樣說,政府會為守規矩的紅牌"駕駛人"開放國道嗎?答案是不會 這樣你懂了嗎?
之前東森新聞不也是很喜歡報重車"集體違規"??
國道開不開放跟違不違規是兩碼子事
yiasonlin wrote:
目前紅牌車正在積極的...(恕刪)


這就是既得利益會有的思維
什麼時後也檢討一下自己?

自己?
你住台北..高雄有人跟你開一樣的車違規...
你會檢討自己嗎?
開一樣的車還算縮小範圍了咧
--
不相關的是自己要扯在一起
拿一樣標準看所有人又說別人比爛..
Burnett0527 wrote:
不可能,正好相反...(恕刪)


意思是現在路權越大的車道德越高喔

我怎麼一點也看不出來...
桓宇 wrote:
各位車友安安!!昨天...(恕刪)


版大太大驚小怪了啦,
北部106縣道和北宜公路上的紅牌重機,
10有八九都會超速和跨雙黃線逆向,
紅燈右轉真的沒什麼大不了的...




文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 42)

今日熱門文章 網友點擊推薦!