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kiki84300980 wrote:
我不相信機車騎路肩會...(恕刪)
我在新加坡所看到的
除了超車, 大部分機車都會靠外側車道
一般常見機車多以125~150cc為主 (勞工階級的交通工具)
highway上雙載並保持80km/hr以上行駛, 並不困難
為什麼其他國家機車可以上highway? 台灣不行?
這與車子性能無關, 而是與人民駕駛道德及道路品質有關!
以台灣目前駕駛人的駕駛道德及習慣, 加上這種道路品質, 還是少上為妙!
ps. 補充一下...以我在新加坡騎車兩年多的經歷, 別說逼車了....
連閃燈 or 叭叭都沒有過..... 當然...我不認識路, 在路口發呆被叭叭不算
六百隻貓狗寶貝等待大家的愛心 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=290&t=602993&p=1
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orea2007 wrote:
其實不是罰不罰的重的問題而已。
就算今天規定酒駕罰10萬，只要警察沒有抓。
這個規定就跟廢物一樣。
就像我們的"道路交通管理處罰條例"33跟45條一樣。
規定並行要罰600到1800，請問有人被罰過嘛？
日本不只罰的重，厲害的是，警察隨時都在你身邊。
而且一旦被盯上，除非你的車能飛，不然根本就不用想要跑。..(恕刪)
當然!
日本國就是雙管齊下,所以駕駛人會比較守法也很正常!
本國喜歡訂的很嚴然後管的很鬆或是靠人情管理!
另外罰鍰重還是有幫助的,如闖紅燈罰36000元,越線罰24000元,紅登右轉罰18000元!
相信堅持要試的駕駛人就會減少很多!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
