重車日誌02:重車適合代步通勤嗎?

chieh76123 wrote:
我很想知道YZF-R1的市區/長途油耗

未來購入也只打算假日出外上山晃兩圈或偶爾通勤用

不知道這怪獸油耗多慘)


這問我就對了~~~
九月剛簽10R1
我目前上班只要騎6公里而已, 所以沒下雨就騎R1上班
油耗約是12~13km/L, 每次加98約400元,慢慢轉油門可以跑200km才亮燈,有時都騎市區塞車150km就亮的機會都有,
秋天時等紅燈,水溫飆破118度, 吹出來的風會燙小腿及腳踝(那天剛好穿跑布鞋及短襪)

長途油耗應該也差不多, 說實在的騎跑車真的不要算太清楚,
還有輪胎-->只要是R1車主應該不會省吧
還有機油-->兩三千公里要換四灌機油#$@#$@#!^^&#$$#

另外,騎姿真的是夠戰鬥的!

現在積極尋找第二台重車當作通勤代步,因以後可能要從淡水去內湖上班><"

我想最理想的應該是ER6跟CB系列了吧~~~
酒色夫
XD重車 我的夢想
之前看到一位老兄直接左轉
想說他騎重車還這麼沒品
原來是我錯怪他了
XDDDDDDDD

不過說實在一台幾十萬的機車停在外面我會超不放心=ˇ=
而且這個維修加保養的費用....
還是買來假日玩玩就好
當然要有錢

hd1956 wrote:
那台灣有沒有單缸的紅...(恕刪)

安東代理的ktm
有690單缸車,不曉得驗過了沒?

redcatgt500 wrote:
+1最愛單缸樓主沒有...(恕刪)


有~YAMAHA的MT-03
650CC的單缸車,日文名稱"鼓動"

不過那是貿易商進口驗過的要價不便宜
而且馬力僅達CB400的水準...

買它真的要很有愛心才行ˇˇ

附上重車論壇的資料連結
MT01資料
什麼時候,才能有噴射重機引進丫?

看到重機的油耗,好像只比開車稍微省點油而已...
單缸重機就好像以前種田載貨的那種鐵牛車一樣。

普普的聲音就像鼓聲一樣每一下都會讓你的心藏突一下。

看似不快的轉速卻能讓你的車不費力的一個坡一個坡就這樣一直上去。

好像柴油引擎一樣,不需要拉高轉速就可以有非常快的巡航速度。

這才是我要的感覺,單缸車當然馬力不大,但請看它的扭力和最大扭力轉速。
現在連國產速克達都是噴射版了,

進口重機也都是噴射版的.

油耗我自己覺得還好, 之前騎FT150化油版,一公升油也才31公里左右,

現在騎ER6F 650CC 油耗再差都有20公里以上,

其實比較起來重機 單位CC數油耗還比較省.



TimSmith wrote:
什麼時候,才能有噴射...(恕刪)
我喜歡Mobile 01
重車的化油版還比噴射貴..........
改裝與維修空間較大,但不環保

自己的K1200GT通勤快速道路大概只有8.6L/100KM,比假日晨跑的6.8L/100KM還慘,

最糟糕的是比家裏的汽車還慘,因為是油電車所以都有4.9~5.1L/100KM,
或許重機通勤只是想換換口味,稅金,輪胎,維修與油耗雖然重要,但不是第一考量.
機動車輛方面幸好還有 vespa 200GT,一公升至少可以跑到28KM.

當然之前常用的通勤方式腳踏車也是不錯,只是人會懶惰.....

通勤的終極目的就是最省錢及時趕到工作點,
紅牌為了轉換心情偶而為之不然日子一久也是一筆開銷,
最希望有一天能領悟到用走路的.
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
寫的太好了
cc數大小各有其優缺點
未來我應該會把600cc列為首選比較適合我
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