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仔細看一下那些人的話題有以下的症狀:
- 三句不離人云亦云、天方夜譚式的胡思亂想("前方重車轉倒然後騎士滾到我輪下"云云)
- 跟他們講道理他們直接跳過故作無視狀
- 故作公正，實則暗貶 ("我也是樂見重機上國道啦，但是...")
- 辯到辭窮接不下去就翻臉開始用惡毒詛咒式的，連什麼路上會碾到肉塊的都出籠了。
這種文，最好的方式就是讓它沉。不要去跟他們辯，讓它們沉。
事實就是法律已經通過了，再罵也還是嘴砲而已，改變不了事實。期勉各位重機車友及喜愛、支持重機的大眾高高興興的準備上國道的日子。
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然後討論的人一堆都不是重機騎士 (當然也是可以發表意見啦)
有柔性勸說 (關心騎士安危) , 也有維護自身安全的 (萬一別人犁田來我前面) 百花爭鳴.
國內重車論壇倒是冷冷清清, 除了三讀通過那天有幾篇 "消息文".
其他就沒啥特別了.
因為跟目前騎快速道路大概差沒多少. 頂多道路順暢時可以騎到 110KM/s
國道上車子多, 不就跟快速道路一樣 90-100 KM/s
至於騎上國道為了兜風 (我看是被風吹吧)
爽 (一路直直的騎,有啥好爽的, 你常看到快速道路上重車在飆極速嗎?)
Cool ( 哪邊Cool ? 四輪的大部分都只有覺得很危險吧,還是你覺得很Cool?)
開放國道最大的好處, 跟轎車一樣, 出遊的時候可以不用卡在平面道路的紅綠燈上.
真要玩的重車 (也是有) , 大部份會在北宜/台三.etc 這種有彎道的路. 不會在國道.
你覺得 MotoGP 在高速公路比賽會刺激嗎?
然後, 會玩的人, 你來這邊發一百篇, 他還是會玩. 只能靠法律,而不是靠嘴泡.
因為不太了解而發言, 情有可原. 不過發言一直撞牆就有點不可思議.
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