cpi 代理 Hyosung gt 650/250 實車照


液體天空 wrote:
價格定位很重要 如果...(恕刪)

這台有要出了嗎,都快10月了。
http://www.hd.club.tw/?fromuser=太黃君
CPI那台GTR150
也不知道讓我等多久
最後我買了G-MAX150
這台野等好久了
我前幾個禮拜去訂GLADIUS650了
可惜貸款沒過
我可以繼續等這台

芒果哥哥 wrote:
CPI那台GTR15...(恕刪)

這台跟梅格麗依樣
快要變成神話了
看來看去好像只有這台能讓小弟圓一下小小的重機夢
摸摸口袋,轉頭還有房貸車貸,如果價格殺的話
也顧不得什麼韓國貨了,台灣其它代理商真是讓人傷心......
只能怪自己賺的不夠呀
GT650要能賣的好,
必須「打上又打下」。
打上:用價格戰先搶市佔率,有市佔率部品的成本就能降低,產生良性循環。總之,用24-26萬,直接攻擊日系600-700機種。
打下,後有兩款400cc的國產羊,售價恐怕也會落在26上下,直接往下搶兩隻羊的市場。

georgenee0502 wrote:
GT650要能賣的好...(恕刪)



分析正確

GT650訂價若在24-26 會非常有攻擊性

GT650R如果訂在30以內(或30) 也會很有趣

商品就是這樣

要不搶毛利 要不搶市佔

這種商品 搶市佔會比搶毛利更重要

液體天空 wrote:
分析正確GT650訂...(恕刪)


雖然型還不錯

可惜我不吃韓國菜

便宜也不想給韓國賺

出了再說吧

現在一切都是未知數
哈特佛的黃牌車 也是未知數
大家還是只能被國廠商宰
去買進口 宰更大而已
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