聽說之後黃牌可以上快速道路,以實用性來說黃牌是否就夠用了?

目前市政府府前地下停車場有針對黃牌規劃停車格

但開放禁行機車道以後是否會變化不得而知!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
日後的大型重機…路權比照小客車…所以停放時也是一樣,放汽車格。放機車格是會被拖吊或開單的…(開罰單)拖吊可能就看運氣…拖的人,也是不太想動,以免要賠東賠西了…但開罰單就沒問題了…
我自已是覺得可以行駛汽車道…相對底下…比行駛機車道安全些…為了日後保養的經費問題,所以選國產黃牌來當上下班使用…停車呢?現在也未曾停過機車格(雖然只有十八萬,但還是不想被其它機車刮花),都是大多數的汽車使用人一樣,找尋"合適"的巷內停車小空間…所以不論日後停車的規範會如何…我覺得相當實用…且便宜!!
小弟覺得黃牌車應該還是可以停機車格會比較合理啦
畢竟體積不比紅牌!
不過停路邊格子真的風險比較大就是了!
chiachiacheng wrote:
小弟覺得黃牌車應該還...(恕刪)


這樣說就不對了

紅牌也有小體積的..
像GSR600就還滿小台的..

米咖 wrote:
目前市政府府前地下停...(恕刪)


以前紅牌是可以停的
後來才被趕去停汽車格
機車格月票一個月 $300
汽車格月票一個月 $4500
我現在最擔心的就是黃牌路權升級之後也被比照辦理


米咖 wrote:
目前市政府府前地下停...(恕刪)

蠢!
浪費空間!
這樣的作法很不實際。
有些大檔車根本就比小白牌還要窄,只是比較長。
只要把原來摩托車的格子畫大一點就好了。
這樣大車停的進去,小車也停的安心。
太寬的看是就停兩格收兩格錢。總比去浪費一大格汽車來的好。


chiachiacheng wrote:
小弟覺得黃牌車應該還...(恕刪)


看一下我的紅牌~~比我的黃牌還小台
去停汽車格真的有夠蠢


Beautiful life comes from every shot
orea2007 wrote:
蠢!浪費空間!這樣的...(恕刪)


這方式更難
無人化停車格,沒人知道你停哪一格

強烈執行重機停汽車格
反正汽車族找不到位子停也會抱怨政府
讓政府再重新規畫

政府不動腦,就給他吃民怨..

不過不要給我規畫出一個收汽車費用結果停車格縮小的方式
最近剛好也在看黃牌…不知道CP值是不是夠高(指以後路權開放後)?
畢竟紅牌要付出去的$$比黃牌多太多了!如果能上快速道路至少有一定的便利性…

米咖 wrote:
對阿, 我們只怕沒地...(恕刪)


從石牌路走到公館路...承德路七段人行道上面滿滿的都是汽車
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