breakryu wrote:
除非YAHOO又錯了...(恕刪)

原廠數據又不准...4大天王...數據最輕的是阿魯...但實際牽起來...抓來...是10R最輕....R1數據好像跟10R差不多重 但牽起來是最重的...而且重不少! 上次跨一下636...06年10R 好像比636還輕 感覺!
只要記得...不要上坡回轉!! 半俓能多大就多大...半離合+微微埔油就好...龍頭是歪的..切勿重按前煞(必倒)!! 要停車..直接掛1擋 息火開關按下(這動作要習慣) 側住踢下之後 在用力踢一下..確定定點...小細節注意..就不會原地倒了
金額很OK了....下次騎車小心點吧.....

原地倒比你賠更多的人...多的是...

ycchengr wrote:
車輛回復原狀有很多種...(恕刪)
得了便宜還賣乖

屎崩 wrote:
想起台灣剛開放考重機...(恕刪)


所以說你在這公司待了10年了 好猛
Eos Cheng wrote:
態度沒有很好,一直把...(恕刪)


這就是學經驗啊
誰叫你真的是新手
沒被坑就算了
對方是開店賺錢的
你覺得他不多賺一點怎麼可能對的起自己?
再加上你是肇事者, 基本上就已經是理虧了

因為聽你說受傷的除了車殼還有後視鏡, 還有腳踏座(沒照片)
總之, 修復金額6千還算不錯了

下次請再注意一點

也是因為這樣, 所以我只租一次後就不敢再租了
壓力超大
後來買了車整個好很多, 騎車就是要騎輕鬆的...
在台灣租重機完全沒有保障

賠償價錢隨老闆開

本票甚至比車子原價還貴...
kkkno9 wrote:
所以說你在這公司待了...(恕刪)

阿..^^是在稱讚我還是在虧我^^

目前是第十二年了...打算做到退休^^

對公司一定要有向心力..加油^0^

先懂的付出.公司一定不會虧待我的^0^

Eos Cheng wrote:
態度沒有很好,一直把...(恕刪)


畢竟車是你弄壞的, 過河拆橋這種事情就別做了

如果對方提出保險讓你租車前保, 你會選擇買單嗎?

我自己在美國租車的時候是都一定付最高額度保險

同一天兩台車都租的, 兩台停在路邊一起被卡車刮過去

側邊全部開花, 我選擇付99美金的全保, 回租車公司後, 他看一下就說有保險沒問題

另一台我朋友只選擇19元美金的人身保險, 賠了4千美金修車

如果你都知道車行會坑錢, 自己要小心一點, 畢竟不是你的車="=

不管是否二手車, 只要他今天是原廠車殼跟後照鏡, 堅持換原廠然後壞掉部品給你自己帶回家

你是否能從法律途徑或是行內車友的幫助少賠一點???

借車要找好公司, 顧好借來的東西是基本禮儀吧, 有保險的話建議要買

賠六千耶

人身部品可以買多少阿~~~~

買分期都可以繳一期的錢了~~~~

安全第一!!!




souryue wrote:
畢竟車是你弄壞的, 過河拆橋這種事情就別做了


+1

真的...6000多就放過你..樓主你應該謙卑一點

這裡重車前輩一堆...講一堆過河炸橋的話..是有點不應該啦


shotia wrote:
410 lbs是濕重(curb weight)
乾重可以扣個20 kg上下。

不過當然...濕重才接近實際騎乘狀況。


鐵駒誌說 Curb weight 不是濕重喔

裝備 / 路邊重量(Curb / Kerb Weight)
裝備重量泛指能把該輛汽車/電單車正常運作的必需耗材重量(例如機油、波箱油、水箱水、避震油、迫力油和電油)都計算入來。

濕重
顧名思義,濕重包含汽車/電單車內的液體,例如機油、波箱油、水箱水、避震油和迫力油,但並不一定需要包括電油。一公升清水等於一公斤重量,電油的重量密度比率約是740 kg/m³。每公升電油的重量是0.74kg,不計電油便可以在電單車身上做出十多公斤的數值差異。汽車的差異當然更大。

不過
我怎麼看都是一樣的啦
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