真的最好得訣竅就是多練習,我去駕訓時,也是有女生車都牽不穩,幾乎每次都摔,但最後也是順利考到駕照。所以囉! 多多練習,換檔不順就先針對換檔練,哪裡不行就針對哪裡特別加強。加油! 可以過的。

話說,練完重機,騎速克達,感覺很沒動力感。

moto_fans wrote:
小弟沒騎過檔車,16...(恕刪)


我也沒騎過檔車,直接就去安駕報名,一上場就是CB400。
從開始練車就是一直熄火,到考試當天早上的練習我都還會熄火XDD
最後還不是順利的考到駕照騎N3~~

不用太擔心啦,離合器多練就熟悉了XD
教練場的車大多有保桿吧?一般來說起步倒車也不太會傷到,不用太擔心。
我那一梯還有人在直線加速那裡後輪鎖死打滑,整台車滑出去~也沒聽說車子有事。
而且400級的車子入檔後,根本不用補油,慢放離合器就會跑了,很輕鬆的啦

加油啦,歡迎加入重機一族!

菜鳥爸爸進行式
你可以騎大羊阿~!!
重機也有沒離合器的車
檔車沒有什快速入門方法, 就只有練習, 練到自然進退檔就OK了~

如同第一次騎腳踏車一樣, 先懂原理~再一步一步學~

先提醒你一下..別一直用前剎車(右手剎車)~ 也要一並練習腳剎(後殺車),

否則遇到雨天..容易摔車~
離合器原理其實很簡單,你把它想像成煞車的相反就好

而這個煞車~是裝在引擎和驅動輪中間

用這個觀念去操控離合器 他不是只有開和關

也不是所謂的慢放快放...
其實會開手排車,打檔機車很容易上手,
但還是習慣問題,多騎自然輕鬆,反而享受打檔的樂趣~
之前騎過金旺80(無離合器擋車)

之後直接買野狼傳奇,
也沒有覺得檔車有多難騎

不過,還沒有空閒去考重機.
想當年第一台擋車是剛上高中時買的追風RZR135.
在剛開放重機時還只有公家的駕訓班有重機駕訓.報名還大排長龍.用的還是超破的退役警用重機.
隔年在板橋的駕訓班看廣告是全新的CB400馬上衝去報名3人同行還特價7499..
現在想想當時教練在旁邊一直交代"別倒車.別倒車".真的是蠻好玩的啦...

moto_fans wrote:
小弟沒騎過檔車,16...(恕刪)


多練習就好了,不會太困難的。
moto_fans wrote:
因為直接採沒聽到退檔...(恕刪)



你那邊應該有調整過吧~~

我高中騎檔車到現在騎重機

都沒有遇過你說的退檔要放離合器

正常來說

起步:壓離合器入1檔,離合器慢慢放,放到有動力吹一點油門雙腳都在車上就可以全放了
(如果熟了找到半離合點就不用慢慢放到有動力了就可以直接吹由門放離合器了)

下一檔2~3~4~5以此類推:回油門壓離合器入下檔放離合器吹油門~以此類推!~~3~4~5檔
不壓離合器也可以入檔我有試過只是傷車
(那時候離合器線斷了才這樣,沒離合器起步很危險怕暴衝不要學阿~~逼不得已)


退擋一樣回油門壓離合器退檔5~4~~3~2以此類推
(退檔可以當 檔煞 但是記住一檔一檔退靠自己感覺聽轉速聲音能否一次退2個檔位)

我騎的方式分享給你看看
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