coolive wrote:
不會降的,小弟透過朋友了解到的定價內幕是:
1. 這些車不是賣給100萬年薪族群的,100萬只是有經濟能力養家活口的普通人而已
2. 這種定價就是要賣給300萬年薪以上,20/80法則中的高階年薪族群
換算下來,退訂的就不是在這族群之內,所以對台本毫無損失可言,因為後續維修保養,這些人也不見得會給台本賺
而2300萬用230萬會買重機人口,再用20/80法則來算也還有將近58萬人
所以這58萬人口就是台本的獲利來源
一年要銷售1000台,以這樣的人口非常足夠了...(恕刪)
這個算法不對!
1. 2300萬用230萬會買重機人口,....
--->會買重機人口(250cc以上)絕對沒有這麼多!不信去查監理所重機掛牌數就知道!
2. 這種定價就是要賣給300萬年薪以上,.......再用20/80法則來算也還有將近58萬人
,所以這58萬人口就是台本的獲利來源.
--->請查國稅局的資料,300萬年薪以上有多少?大家都買重機,不會去買車?
大家都買H牌,不會買其他牌?
3. 一年要銷售1000台不難,但要合理價才可能!盤子價就慢慢等吧!!!
去姑狗一下價格彈性
廠商不是救濟院
在合理估算出其有利潤的售價
然後去市場看狀況
如果需求量大
當然就不會降價
上面的1200輛汽車的例子就很好
但如果賣不動
可不見的就要降價
這時候就要看
價格彈性有可能是多少
降價之下
會增加多少銷售量
如果都只是用嘴巴說要買的人
那降價能有多少效果
重機不是生活用品
買的起就買
不想買的也別勉強
騎個車
要求神拜佛廠商有良心
要不要也求神拜佛要中油降價
那麼累幹什麼
價格自有市場決定
不是用嘴巴喊喊就可以
那麼厲害
自己代理個品牌經營看看
消費者喊合理
什麼是合理
我也覺得帝寶好不合理
賣我一坪20萬我就滿意
想一想
可能嗎
很少有產品的售價
會上消費者覺得合理的
很少很少
快去叫該建商降價
價位真的超不合理
這樣的要求有用嗎



























































































