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benbencake wrote:
真的只有拒買才能讓原...(恕刪)
關於這個問題.....
有人規定一碗牛肉麵只能跟三商巧福一樣賣70?
八德路林東芳一碗牛肉麵賣220所以他是黑心店家?
大家應該要拒吃才對，是嗎？
但他生意一樣很好!!
在美麗華電影院看同一部片子，有的廳螢幕大有的螢幕很小
卻收一樣的價錢....怎麼沒有人抗議黑心?
但他生意一樣很好!!
20年前我買125cc只要5萬有找
現在買台125cc卻要7-8萬...大家怎麼不抵制?
但她一樣賣得很好!!
這又不是上學繳註冊費...書本費學雜費...
重機又不是生活必需品，有人強迫買HONDA?
想抵制是因為想買...卻捨不得買
不要買不就得了? 每天騎UBIKE也可以很瀟灑
不要再想甚麼小蝦米衝撞大鯨魚的事情了
因為這不是生活必需品。OK?
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魯拉拉拉 wrote:
最近開始很多人說,...(恕刪)
其實~以商人立場來看台灣的市場，很自然可以理解大重被選擇走高單價(精品)的行銷策略，01有能者很多就不必解釋想必。
只是以消費者立場來看，誰不希望買到接近合理價格(原產地)又有品質的商品，尤其台灣人出名的愛計較，但我相信這樣的人格特質放諸四海皆準，只是近年薪資水準不升反降導致口袋縮水、C/P值越看越重。
至於抵制~ 我想市場自會有看不見的手定奪，如果大賣，代表台灣收入靠近金字塔上半段(如某賢大還沒開幕就下訂)的人也的確是被本田打動到的市場區隔，本田的行銷策略也是湊效的了。至於其它不屬於它目標市場的客群就..... 恩~簡單說就是狗吠火車，它有差嗎?
以有其他文章提到，本田就是打算在台把品牌塑造成 "精品"，所以跟 太古塑造"哈雷" & "偉士牌" 差不多策略，自然價格就是潘仔價~
至於台灣偏頂端那一半的人在不在意本田潘仔價呢? 哈~ 看看哈雷的盛況，你認為呢?
