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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

為何你選擇紅牌不是黃牌?

396分

61樓

個人積分：396分

文章編號：57876768

循跡、動力模式、海鷗搖臂或單搖臂、全可調的倒叉跟後懸吊，至少目前在黃牌上還看不到

wangjiaguan wrote:
看用途，國產黃牌可以...(恕刪)

小弟從台北港一路到七股，全罩騎NK車脖子完全沒有斷掉的感覺，只有屁股會感覺痛而已

台灣是寶島，只是住著太多鬼

電光老騎士

8117分

62樓

電光老騎士

個人積分：8117分

文章編號：57878064

奧登 wrote:
電光大大,我從頭到...(恕刪)

CB1100EX水貨在原廠開賣前已經不到50W(現在還是)，你期待原廠比水貨低? 幫不了你

幫不了你

而且這價錢已跟W800沒啥價差，更比T100少10W... 挖鼻孔

挖鼻孔

xboy200

2369分

63樓

個人積分：2369分

文章編號：57878259

PallasChiron wrote:
前輩鈞鑒：日前在某...(恕刪)

呵呵~
我不是什麼前輩

不好意思，因為我眼裡只放得下MT-03和Z300，所以就以這兩台的價格為標桿了~
您說的CB300R，個人覺得她的外型實在是不怎麼樣，國產之光的T2都比她順眼！而且帳面上這兩台性能還差不多呢…
花19萬8買一台14萬8就買得到的T2的性能，卻還要閹割白牌車的便利性…這對快速道路權沒有強烈需求的玩家而言，恐怕吸引力極低！
這或許是這台車所以定價19萬8的原因之一吧！但即便如此，恐怕還是乏人問津…
太貴了！

vtec2

433分

64樓

個人積分：433分

文章編號：57878388

PallasChiron wrote:
前輩鈞鑒：日前在某...(恕刪)

請問大大能PN店家嗎?謝謝

===================

找到了謝謝

naive888

168分

65樓

個人積分：168分

文章編號：57878504

看車吧檔車就是紅牌好大羊黃牌我覺得就很OK

1189分

66樓

個人積分：1189分

文章編號：57878789

naive888 wrote:
看車吧檔車就是紅牌好大羊黃牌我覺得就很OK..(恕刪)

看人吧~不論是檔車,羊....只要有能力好好駕馭....都不是問題....

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

337分

67樓

個人積分：337分

文章編號：57878861

大大真的有騎過紅牌嗎?
疑惑的是
感覺很不可思議您會發表這篇言論....
騎車是種個人的舒適感和享受
並非單純想刷人卡的優越感
紅牌車所能帶來的動力舒適和扭力滿足
您真的懂嗎= =?

fz280 wrote:
完全不想騎紅牌.....(恕刪)

15分

68樓

個人積分：15分

文章編號：57879973

上紅牌是有一次到頂的味道，免得以後在來換車，換車的代價是很高的，個人是黃紅牌雙修，黃牌羊就上班通勤用，紅牌檔車，就放假跑爽用的，各有各的好處

荒野大鏢客

18分

69樓

荒野大鏢客

個人積分：18分

文章編號：57880063

Howdy Mate wrote:

看來你的目標如同小...(恕刪)

身旁的老車友, 如果沒都賣掉不騎了, 很多也是越換越小

速度, 熱情, 不同車款的蜜月... 都體驗過了

現在只剩下假日聚餐，週五晚上聊天喝咖啡！

真的好貼近，我目前的作法！

我的下一台，應該是轉黃牌-SR400。

7146分

70樓

個人積分：7146分

文章編號：57880568

個人習慣騎檔車，入社會工作第一台機車選的不是路上常見的125速克達而是俗又有力的光陽金勇125。
在2012年入手人生第一台重機時，國產重機完全沒有檔車，而CB400SF又是那個神車價實在下不了手，所以就乾脆直上進口紅牌車，一方面也是排氣量大一點，加速性能高一些，在路上有較大的主控權。

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