tom5784 wrote:
無論是進口或是國產車...(恕刪)
所以我的建議，如果預算有24，請多存點錢，直接買進口重機，或者買二手的新古車，國產的兩陽，除非他們的技術跟日本一樣水準，不然一台賣10萬都嫌貴
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chaver wrote:
IB 你玩的是外匯保證金吧...老實說我覺得玩這種24小時賭場,比較像投機而不是投資
精準一點來說我做的是外匯期貨。
每個人對於投機和投資的定義不太一樣，你的區分法我給予尊重，而對我來說，
丟錢在一個金融商品是叫投機還是投資，跟金融商品本身沒有關係，而是跟你有沒有做功課再下去玩才有關係；
你有做功課後再下去玩，即使是遠期契約、各式期貨、選擇權我都覺得是投資，
你沒有做功課，只聽別人報明牌，或是單純看某某金融商品跟之前高點比好像便宜很多了就丟錢進去，
即使你買的是基金或是在銀行買賣即期外幣，我都覺得你在投機。
風險高低/報酬高低不是我區分投機和投資差異的決定性因素，有沒有做功課才是。
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DSNT wrote:
我印象中就算是社會主義國家，也不會對非民生必需品的價格強勢介入，更別說一般的資本主義國家。
會強勢介入非民生必需品價格的這種事，只有共產國家做得出來，而我國似乎並不是。...(恕刪)
這跟共產or民主
不相關的....
若要說相關 就是民主國家才要介入去管
有一種東西叫 社會正義
還有一種東西叫 公平交易!
聯合漲價 在民主國家 一樣不被允許 一樣要罰的
沒看這幾年的新聞嗎? 油價共漲 兩家是會都罰的
吃的物品 若多家同時漲 一樣罰款
連便利商店的咖啡 一起漲價 也是被開罰單的
為什麼要罰? 因為不正義!
只漲一家 大家可以買別家來抵制 這樣才是民主
大家說好一起漲 這就是不對的 因為民眾無從選擇
只能被迫接受 這才是共產之下 無從選擇的選擇
我們的汽機車 一年一年 像說好的一樣 幾千幾千的一起聯合漲
根本沒得選 成本有增加嗎? 並沒有 而且不少成本還是降的
車商之間掛勾 政府不該介入? 事實上是有介入 只是利潤牽扯太大
沒人敢真的管而已
這跟霸凌全民 有何不同?
擺明就是 我就是要這樣搞 你們民眾拿我們能怎樣?
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