光陽DOWNTOWN350i abs,有人可以找到比台灣賣的貴的地方嗎？

cchi

1407分

61樓

cchi

個人積分：1407分

文章編號：58683355

南澳 wrote:
國內車價的不合理絕對跟政府稅收無關.不要在扯這個了.我自己從日本進車繳完稅後.還是比國內售價便宜很多很多..
要不是那個萬惡的ARTC以及07年後的安審.這兩單位規則怎麼定的.又是怎麼來的.大概只有親身體驗過的人才知道

贊同

每個國家稅的組成都不一樣,車價省掉的稅還不是從生活中其他稅補回來
台灣的汽車機車稅率就是高
我從德國網站買皮衣空運進來繳台灣的貨物稅+營業稅(+13%)還比德國當地買(+20%)便宜也要來抗議嗎

ARTC+安審才是造成進口車市場隨人喊價的原因...你就是驗不過!

ftogt

463分

62樓

ftogt

個人積分：463分

文章編號：58683846

所以說就是不希望這些大廠們和樂融融的
你賺你的.我賺我的
不要互搶市場

而是希望他們殺個你死我活
這樣才有便宜可以撿

像最近台葉的訂價
應該已被其他大廠視為害群之馬了才是
其他大老闆們心中應該都在OS:"明明說好一起爽爽賺的阿.為何要訂佛心價來害大家"

米咖

1133分

63樓

米咖

個人積分：1133分

文章編號：58684104

南澳 wrote:
那一批似乎是美國的庫存車.因為在美國這牌子今年銷量不佳.庫存不少.所以那邊整批在拋售...

另外聽說要不要進以及定價問題.目前仍然還在喬.我猜可能跟總代理動向有關吧.......(恕刪)

應該沒差, 反正車沒問題且便宜即可!

引擎跟偉士牌300一樣的耶!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

michaelbay

1008分

64樓

michaelbay

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文章編號：58684108

每隔一陣子就會有這類"內銷比外銷貴罪該萬死"的文出來
大家都看得義憤填膺
敝人讓大家心理平衡一下好了

LEXUS IS350 F SPORT 日本售價
http://lexus.jp/models/is/price/price/index.html

後驅版本6190000日圓 , 以今日匯率折合新台幣約1686595元

LEXUS IS350 F SPORT 美國售價
http://www.lexus.com/models/IS

後驅版本44025美元 , 以今日匯率折合新台幣約1441995元

天啊~~~內銷比外銷貴超過24萬台幣咧!!怎麼會這樣??

或許美國的LEXUS是美國自產的吧?
但是LEXUS自己公布的資訊如下
http://www.lexus.com/about/manufacturing

IS F車系都是日本田原廠和九州廠生產的..........
原來把車從日本弄到美國要花的錢是負的???

按照廣大鄉民的說法
內銷比外銷貴.....
就是官商勾結
就是把本國國民當盤子敲
就是躲在關稅壁壘保護傘下的不長進廠商
看來LEXUS也..........嗯嗯

大家也不用覺得太孤獨
至少有日本LEXUS盤子車主陪著我們一起被敲被坑殺對吧~~~

xboy200

2348分

65樓

xboy200

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文章編號：58684856

michaelbay wrote:
大家也不用覺得太孤獨
至少有日本LEXUS盤子車主陪著我們一起被敲被坑殺對吧~~~...(恕刪)

或許ARTC有在日本設分部，幫日本汽車商把關，所以日本人只能含淚含血跟當地車商拿貨，也不願直接跟美國拿…
因為直接跟美國拿車的代價，在ARTC日本分部擋關之後，可遠遠超過24萬台幣…
日本人真是可憐…號稱自由貿易先進大國，居然跟台灣搞相同的把戲…

以上臆測，有錯請鞭~

milktoface

4143分

66樓

milktoface

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文章編號：58685251

dav6936 wrote:
現在要大選了，沒人提出這方面的問題嗎?

應該不會有吧？因為這些錢將來有機會變成自己的。

simonneko

10分

67樓

simonneko

個人積分：10分

文章編號：58776507

車子的售價絕對是根據市場規模和當地現有車輛價格訂定的

不管是外銷內銷，只要市場上有性能配備接近的車賣100塊,

你的車定價就是會在80~120這邊，除非你有其他特殊加成或特殊的扣分項目

有些人說國產就要便宜，老實講還滿好笑的，因為這邏輯是30年前的邏輯，

那時台製盜版多品質差，所以才會有國產比較便宜的定價法，

因為要低價搶市，就跟中國山寨貨很便宜一樣

但現在國產品質早就已經提升到中高階的水準，所以要求國產便宜本身就很奇怪

xboy200

2348分

68樓

xboy200

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文章編號：58777538

simonneko wrote:
但現在國產品質早就已經提升到中高階的水準，所以要求國產便宜本身就很奇怪...(恕刪)

是啊！國產品質已經是世界的中高檔貨了，應該不須要40％的關稅保護和ARTC等非關稅貿易障礙了，像日本市場那樣開放競爭，這應該不會再有人反對了！
到時候日本車商敢進來跟我們的國產車搶市場？恐怕怎麼死的都不知道！

simonneko

10分

69樓

simonneko

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文章編號：58780615

xboy200 wrote:
是啊！國產品質已經是...(恕刪)

那可不一定，國產車的優勢車種都是大羊

通勤的主力車種，維修，料件都相對便宜，性能也不差

價格也親民很多，別的不說，20萬以下的進口大羊有哪幾台？

再說，進口與國產稅基就差20%，但價格差的可不只20%，

再說驗車，國產大羊一樣要驗，進口車不管是直營或代理、水貨商
都是驗過N台車了，這些廠商會不熟悉驗車流程？
我估計是我們法規過於嚴格，進口車根本沒有這樣的設計
當然得不斷地調出能過關的比例，甚至加裝零件才能過關

但驗車是好事還是壞事？如果這樣的高標準對環境有益
其實沒有阻擋的必要，反而要關注的是汽車的標準
是不是與機車同級才是重點

nsr150xx

251分

70樓

nsr150xx

個人積分：251分

文章編號：58793662

michaelbay wrote:
LEXUS IS350 F SPORT 美國售價
http://www.lexus.com/models/IS

後驅版本44025美元 , 以今日匯率折合新台幣約1441995元...(恕刪)

其實要點進去才能看到空車價 45575usd

因為 F SPORT PACKAGE $3,155
BLIND SPOT MONITOR* WITH REAR CROSS-TRAFFIC ALERT*$600

Delivery, Processing & Handling Fee $950

另外可+買

Carpet trunk mat$329* 行李箱地毯

ALL-WEATHER FLOOR MATS*$110* 車內踏墊

Ashtray Cup 飲料架.....

美國真會摳地毯踏墊不送也就算了

飲料架也要錢又不是璽當普利斯設計的....

Body side moldings$199* 車身護條

Door edge guards$139* 門緣護條

Rear bumper applique$79* 後保桿護模

ALLOY WHEEL LOCKS$75* 鋁合金部件

KEY GLOVES—F SPORT LOGO 10*key皮套

Rear Spoiler$389*

Illuminated Door Sills$425*

PRE-COLLISION SYSTEM* AND DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL*$500*

VARIABLE GEAR-RATIO STEERING (VGRS) WITH POWER TILT-AND-TELESCOPIC STEERING COLUMN (IS 350 F SPORT)$400*

PERFORMANCE EXHAUST* SHOCKS

日本阪跟美國版完全一樣嗎??????

懶得翻譯日文

只提一個日本 G-Link (3年間無料)

美國
A variety of subscription terms available; charges will vary. See lexus.com for detail

先柯科

不知道美國盤子大還是台灣盤比較亮

不過褲龍在美國只能賣2***usd 早就是事實

光陽DOWNTOWN350i abs,有人可以找到比台灣賣的貴的地方嗎？

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