[重機國道] 交通部洗腦新聞--後面的真相

阿政 wrote:
國道騎重機很安全~不要再被交通部洗腦了


重機上國道是否安全..我是不知道..
我只知道..每當假日..轄區(我消防員)台三線(山區)..
重機一群又一群呼嘯而過..我就知道又要不妙了!!
假日天氣好時..一定會有重機肇事車禍..
上個月還出重機騎士摔死的!!
我從山上一路CPR到醫院(約40分鐘)..我在救護車內後面也快死了(真心不騙)!!
到底你們這些重機騎士哪時候才要放過我??
慢慢騎..好好騎..別虐我了!!

asas78 wrote:
重機上國道是否安全...(恕刪)


請問就你出勤次數中
重機狀況多還是一般四輪狀況多?

阿哩不躂 wrote:
雖說我並非重機車主...(恕刪)
這狀況在平面道路的案例已經不少了,可以查看看是不是每個都被起訴
每天騎車上路,看看自己周遭,只圖自己方便,心存僥倖、自私沒公德心的車輛駕駛有多少

台灣人的素質就是如此

重機上國道...只是增加事故發生率




阿哩不躂 wrote:
雖說我並非重機車主

對於開不開放國道給重機我並不是很在意

不過假設開放國道 . 且部分國道車流較多

重機若出意外摔車慘遭後車閃避不及輾過而重傷或........

那後車是否要負責?

以上是我比較在意的部分~(恕刪)


如果死亡
後車會依過失致死偵辦,但會不會起訴看情況; 起訴了,有沒有罪,看情況.


但下列的情況,後車或對向車道的來車也是同樣要負責,但會不會起訴看情況; 起訴了,有沒有罪,看情況.

1. 開車駕駛發生意外被拋出車外,後車來不及反應閃避不及輾過
2. 開車駕駛發生意外被拋出車外,後車來不及反應撞擊彈到其他車道,,後車來不及反應閃避不及輾過
3. 行人依規定/未依規定走在/沒有走在斑馬線上遭到車輛撞擊
4.
5.
6.
7.
8. 等等
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

CROCKETT wrote:
這種事情口說無憑,...(恕刪)


我也這麼認為...

不去做.怎麼知道結果.


阿政 wrote:
http://www...(恕刪)


交通部都自打嘴巴了

" 交通部回應,他國風俗民情不同,而且其他開放的國家如日本,守法觀念佳而且罰則重,大家都會禮讓重機,無法相提並論。"

真正有問題的是四輪好嗎
看別人不順眼, 是自己修為不夠
當然不用做,想像力足矣!
這棟多少樓是用"想的"來表達他們"看到"的狀況!

中原一點紅 wrote:
身為也是重機車友,...(恕刪)



不能這麼說,
那太陽花學運衝撞體制做法, 最後也沒被判刑,
這不就是也是不妥當??
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