台灣的殺人伸縮縫到底何時要改進

allenshit wrote:
我想到馬英九的故事~
他跟民眾說:一個便當吃不飽就吃兩個呀!!!
有些話真的要經過大腦思考再說!
多替別人設身處地著想一些,只會搞對立搞分裂,這樣會過的比較開心??

你的論點我完全贊同

但是舉馬英九這個例子,就顯得很諷刺
便當這個例子,本身是因為對立,所以扭曲事實的結果
如果你當時在現場,或是看過現場的錄影,應該就不會這麼認為了

iverson76er wrote:
昨天傍晚下雨騎大重...(恕刪)


這邊感覺要騎斜的 不能平行過去

不然就是輪胎加大
一看就是技術差,然後怪東怪西

不要學政治人物好嗎?

猜對就是神,猜錯就怪給氣象局......千錯萬錯都是別然的錯
你要政府去改良?我猜政府..他寧願把閘道路權牌拔掉..
雨天過伸縮縫.不能有剎車..要嗎提前減速..也不能有動力.用滑的通過.
還有就是縮短接觸的長度..就是加大通過的角度.直向的就盡量呈X型的通過
技術有待加強

allenshit wrote:
我想到馬英九的故事~

他跟民眾說:一個便當吃不飽就吃兩個呀!!!

有些話真的要經過大腦思考再說!

多替別人設身處地著想一些,只會搞對立搞分裂,這樣會過的比較開心??


真的

講話之前要經過大腦思考不要只會搞對立搞分裂…

iverson76er wrote:
昨天傍晚下雨騎大重...(恕刪)

知道伸縮縫會殺人,騎過去的時候就不要傾角太大,也不要在上面剎車不就好了
騎車也好,開車也罷,駕駛人原本就該因各式路況不同做出相應的駕駛方式,譬如看見坑洞減速,看見急彎減速等等,這不只是常識,也是駕駛者經年累月的行駛經驗累積,難不成,山路急彎多不減速騎摔傷了還怪政府沒挖隧道直通麼。

什麼路面狀況要怎麼去應對騎乘原本就是駕駛人自己的問題,知識不足經驗不足,就要自己檢討改進,那條路一天到晚有多少重機騎過,為何不會每個都摔倒,因為人家知道直線伸縮縫要注意別太平行跨越與收油滑過。

何況那段路面是後來拼接,原本就不是為機車設計,政府顢頇沒處理之前,要使用就要有正確的跨越金屬常識,否則,連過夾角小一點的平交道都可能摔傷你。

那個縫也太大了吧!

真的很危險

可能需要放很慢的速度去過

速度10、20.....


話說回來 看影片摔車時 速度真的只有30?
伸縮縫止滑塗料可以防滑,但是它是耗材,要定期重作。

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