請問目前紅牌的重機到底能不能停在市區道路上的機車停車格子裡面?是否會開罰單?

汽車還不是常常停機車停車格
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我家這裡如果看到這樣的拖吊車都直接拖走了也 北市萬華!!!
重機在台灣確實是很尷尬,

它跟一般機車一樣是肉包鐵卻與交通規則幾乎與汽車同等

可是跟一般機車比速度 體積 又差太多了

重機拿來休閒用途比較合適, 例如去山上喝咖啡拉 或是郊外 ..... 停車較為方便

若是拿來代步尤其市區卻是比較吃虧
~ 錢可以在賺, 但是夢想不能等~
名流風範 wrote:
重機在台灣確實是很尷...(恕刪)


你再說什麼?
交通規則基本原則根本就沒二四輪之分.... 只有例外規定才有... 所以交通安全規則內文多稱"汽車","汽車"為統稱....
至於你剩下的文... 只能說這是主觀意識... 那是運輸學中的"運具選擇"...
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
JoeChou110 wrote:
我在高雄地區對於這句話實在是沒辦法同意

那兄台在高雄地區對那個車種感到同意的呢???
交通法規有載明,汽車分很多種,機車是屬於其中一種!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
ataidx wrote:
你再說什麼?交通規則...(恕刪)


喔, 對不起 我的意思是應該是說路權之類的
就駕駛方式而言 是與普通重型以下 類似 (肉包鐵) 但是路權是幾乎同等"鐵包肉"
不過道路規劃 是以 CC 數來分的, 國外也是, 就算尷尬也只能這樣了...... 習慣就好吧.

至於大型重機於市區停放問題也是我至今未入手大型重機的原因
尤其台北市 不要說四輪一位難求, 小綿羊的空間都快沒有了
~ 錢可以在賺, 但是夢想不能等~
名流風範 wrote:
喔, 對不起 我的意...(恕刪)

肉包鐵... 鐵包肉... 這也是只有台灣想的出來然後具體化....
成語所說的"倒因為果"....

因為俗語說的"歷史沒有如果"... 發生了事故都是無法彌補的.... 就是發生了...
所以才有駕照... 監理... 交通法規來預防"事故發生"....
車體安全為被動安全... 只是發生時的最後一道防線.... 因此也會有相對安全性...

但台灣顛倒.... 用結果來治法...
說來可能沒什麼... 這可是很嚴重....
套在人權沒人權...(ex:女生會被xx,所以就要限制女生..)
套在自由沒自由...(ex:過於自由會產生暴民政治,所以要限制自由)
套在常用物就處處設限...(ex:因為菜刀可以砍人... 所以禁賣或是列管)
以上雖然無限上綱了點... 但是就大概寓意為"集權國家"...


"不過道路規劃 是以 CC 數來分的, 國外也是"-- 不是排氣量... 正統說是"動力"...
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
那天在花蓮也是停在汽車停車位裡面
收費員也是開了一張單收費
重畫停車格好像太浪費人力、金錢、時間了,一次停2格機車停止格,當然也付2格的費用,這樣大家覺得呢?
答案都出來很久了 只能說你眼睛很小

只看小部份...

難怪聽說的都不准...

http://eweb2.thb.gov.tw/notice/550cc_rule1.JPG



r9858788 wrote:
汽缸總排氣量五百五十...(恕刪)
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