林素毅 wrote:
我家樓下小弟同時租了一個大型重型機車車位以及汽車車位
大型重型機車一個月停放為100元
小客車停放一個月為5000元
對小弟來說 光停車費就差50倍
小弟的車又是2800cc六缸跟小弟的大型重型機車油耗可以差到四倍
不下雨不上高速公路的情況下 開車速度等於汽車速度 還省了很多錢
不知道說騎車沒有經濟效應的是因為機車油耗太少 所以中油賺不了錢
還是像我之前所說
開車上班->有經濟效應
騎車上班->沒有經濟效應
火焰天秤 wrote:
＞大型重型機車一個月停放為100元
＞小客車停放一個月為5000元
呃，可以請問是哪個地段呢？
台北市停車場一個月月租5000的話，機車會是100!?
我還是說,請提出合理正常的數據及事實,謝謝~
可是就像今天如果有超跑在網路上發起<爭取路權,建置時速200專用道>
之類的話題,會不會被砲?
放過使用國道的一般小老百姓吧~
好嗎?.(恕刪)
台三最慢 wrote:
火焰天秤 wrote:
機車,最陽春的一台，
SYM 三陽機車 風 100 鼓煞 - 2014新車
$ 53000
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%A9%9F%E8%BB%8A
用＃７１９樓whatismoney版友您提的，
xciting 300i 約15萬
elite 300i 約15萬
rv270 約15萬
gts300i 約18萬
gts300i abs 約20萬
sb300i 約19萬
T3 abs 約19萬
nikita 300i abs 約21萬
最便宜的$15萬來算好了，
150000/53000=2.83倍
換句話說，買一台在陽春入門款的黃牌重機，可以買2.83台陽春白牌，
什麼樣的人，一樣是機車，會買2.83倍價格的?
如果我以2.83倍的價格買汽車的話，
最陽春的汽車45萬*2.83倍=127.35萬。
抱歉，買汽車的時候我買不起127萬的車。
＃７１８樓kennyshiang，要比較應該是這樣比較，好嗎？請不要混淆視聽。
所以，重機到底是不是有錢人的玩具？
而且我只是用入門款黃牌重機而已，如果用入門款紅牌重機30萬好了，這倍數，
更高達5.76倍，
以汽車來說
最陽春的汽車45萬*5.76倍=259萬。
重機到底是不是有錢人的玩具？真理，是否越辯越明？
所謂的爭取路權是否只是滿足紅黃牌追求速度的想法？
是不是相對有錢人才會購置的交通工具？
..(恕刪)
還在重機是有錢人的玩具上打轉喔?
而且你開ELANTRA很好啊，這台車改款後蠻不錯的啊，有什麼好怕人講的??
我也是看有人講你開ELANTRA才知道你開這麼好的車呢~
不過一台66-75萬還是能買3.4台黃牌羊，或是一台650的紅牌+一台黃牌重機，有異議嗎?
我是不會像你一樣拿台沒"路權"的白牌機車比啦。XD
而且很奇怪...你舉例一台"沒有路權"的白牌機車是要相比什麼?
會買紅黃牌就是為了有"路權"啊，你那種什麼2.83倍的舉例才奇怪吧?
(既然你這種邏輯，那你怎麼不買你口中最便宜的45萬汽車就好? 買什麼6.70萬的ELANTRA?)
莫名其妙...你那種舉例前題是白牌也有上國道還是快速道路的路權才比較合理。
但是目前白牌就是沒有路權，所以你才不要混淆視聽。
前面也重複過很多次了，你要支持白牌上快速跟國道快去。
爭取成功後這樣我們已買紅黃牌的就會賣掉，這樣才是造福窮人啊。
如果你只是在這裡拿所謂的白牌來當擋箭牌在妖魔化買紅黃牌重機都是有錢人，我看真的免了。
現在台灣能合法在路上跑的四輪最貴的都有幾千萬，甚至上億，摩托車呢?
哪台能在台灣合法上路有破千萬還是上億的? 請你找一下好嗎? 你絕對找不到!
而且爭取路權為什麼就只是紅黃牌追求速度的想法? 真奇怪耶...
前面網友都貼了，國道四輪一年超速總數已經是重機"6年"總數的7.8倍耶!
數據都貼給你看了你還要凹說開放路權就是紅黃牌要飆XD
"重機到底是不是有錢人的玩具？真理，是否越辯越明？"
已經很明顯了啊，重機比起汽車可便宜多了，根本就不是有錢人的玩具。
