alec801 wrote:
我記得上次有看到F4...(恕刪)

有人在叫我嗎?
F4 CC 沒傳說的那麼貴啦...








aliputa99 wrote:
有人在叫我嗎?
F4 CC 沒傳說的那麼貴啦...


今日您最"屌".....大家都輸給你了厲害
多按到一次........跟大家抱歉唷sorry
他的座墊好酷
可是感覺限乘重量會很嚴苛
當一個百來公斤的壯漢遇到台灣的爛路再加上這個坐墊
不曉得會擦出什麼火花吼@@
呂小熊 wrote:
不過說真的...有閒...(恕刪)


OCC也不算便宜,八萬美金起跳~特殊要求再往上加!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
真屌真酷的車

希望改天能親眼見識一下
☣簡單生活.輕鬆自在☣
手工的好像也沒工廠機械生產出來的好看……
*采昕* wrote:
很多車其實沒這麼貴被...(恕刪)


F4CC原廠記得是10萬歐元,算420萬台票!
關稅貨物稅和其他亂七八糟巧立名目的稅,
大概40%.而且是稅上稅.

打完稅後就588萬了.

再加運費驗車費和其他亂七八糟的費用.
賣728萬剛好而已!

要是自己從國外買,一路報關進到國內,
再處理驗車掛牌等等...價格可能破750萬!

之前有講過,台灣唯一一部掛牌的CRF250X,
買車二十幾萬,搞到最後變五十幾萬才掛到牌,
中間人力時間成本都還沒算進去說!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd wrote:
F4CC原廠記得是10萬歐元,算420萬台票!


所以跟本不用花這種錢在台灣又享受不到。

會買這部手工車的車主我見過幾次面

是一位喜歡騎車,挑戰,又喜歡收藏的人

名下當然已經有不少量經典名車了。(在台灣剛好都是獨一無二的車子)
請常念:南無阿彌陀佛!
aliputa99 wrote:
有人在叫我嗎?F4 ...(恕刪)


這部也是夢幻逸品...

不過不是那部全球限量100部的F4CC.

也就是說拿兩三百萬出來不難買到F4 Senna,

但拿八百萬出來要買F4CC,還得靠點機運!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!