這有什麼好吵的台灣死者為大轉換過來講就是重機很大因為他們如果在國道雷田死的機率是最大的後面撞到前面極大機率都是判後面過錯差別在於你從後面撞到汽車對方死的機率比較低你撞到機車趕快先脫產或想想你錢夠不夠陪別再講保持距離的問題了交通生態就是這樣大家都遵守也不會有那麼多事故把傷害降到最低才是明智的方法
有個的紅眼臭嘴的汽車駕駛平時不積德修口,結果開車在國道打滑了,讓不幸追撞上去的大貨車撞死了,紅眼臭嘴的汽車駕駛有連帶責任嗎?大貨車可要求紅眼臭嘴的汽車駕駛家屬負責大貨車車修護的相關賠償嗎?以上回應只是假設性人物,切莫對號入座~不過就是想把這個邏輯的角色換換別人扮演罷了~不知您的答案還是一樣嗎?