085938.mob wrote:
没錯!01嘴炮和不專...(恕刪)



"綠燈起步只是油門小加一下就60幾"
哇 好像在騎公升級...
我騎600雙缸車 都沒你這麼暴力
還是你的N300油門控制需要比這更細膩?
都騎到重車了 請將油門分的更細一點 起步就60 那是你控制問題...
怪不得時常給人重機愛飆車的負面印象

我真覺得很納悶 怎這麼多黃羊車主這麼在意自己的愛車的加速
會選羊 不就代表對加速能力 不是很重視?
以"大型重機"來說 N300加速能力在底部是事實...
但是方便 舒適性是勝出!
Princesex wrote:
"綠燈起步只是油門小...(恕刪)

小弟買國產黃牌的原因是偶爾可以上快速/中段加速80-120還可以接受/維修方便不貴/購入價格可以接受.....還有油耗不錯....基本上要在市區起中迅速擺脫大部分白牌是沒有問題的
minidick wrote:
現在國產150沒這麼不堪吧 我用GPS測過
老RV150 加上我 大約13秒破百
後來又跟老弟的標虎150測 他加速比我還快
又跟另1老弟的G5 150測 他加速跟標虎一樣....


大哥你的GPS是哪一種的啊?

網路上有很多測試文地瓜0-100KM/HR沒你這種數據耶

平地無風大約要19秒上下,更別提更慢的G5了

順便跟你說熱門國產黃羊0-100KM/HR的數據

nikita 約10秒

GTS300 約12秒

MAXSYM 約11秒

Xciting400 約9秒多

建議你要測試使用專業一點的GPS,不然說出來只是讓人家笑而已

還有騎小羊沒什麼好自卑的,但也要知道自己幾兩重

不要自我感覺良好,人家不跟你玩是人家根本沒把你看在眼裡
為何要上台灣的快速道路 ?玩命快遞? 一堆大小卡 及 老小屁孩改裝四輪 在逼車

我也騎 重機 但是我比較愛惜生命 所以大多跑快速道路下方也沒有比較慢回家\

所以盼大家愛惜生命 遵重所有用路人的權利 別讓重機族群變成過街老鼠

Princesex wrote:
都騎到重車了 請將油門分的更細一點 起步就60 那是你控制問題...
怪不得時常給人重機愛飆車的負面印象

我真覺得很納悶 怎這麼多黃羊車主這麼在意自己的愛車的加速
會選羊 不就代表對加速能力 不是很重視?


起步快一點脫離車陣,跟慢慢起步陷入車陣中哪個安全?

相信你有騎大型重機應該知道我在說什麼吧,況且起步快不等於超速好嗎?

選擇黃羊是想在方便性與性能上取得一個平衡點,它有比一般小羊好的性能

又有檔車沒有的方便(有置物箱+夏天不用烤鳥蛋雨天不會被亂噴),而且會選黃羊的人大多是市區騎乘

市區本來就是加速比較重要啊,所以黃羊通勤的實用性高出進口檔車太多了

我上班日走高架遇到黃羊的機率比遇到黃紅牌檔車的機率高太多了,黃紅牌檔車會拿來通勤的有幾個?

還不是一堆放在家裡當模型,偶而假日騎上山而以,為那些車感到不值啊~

trd-jackey wrote:
小弟買國產黃牌的原因...(恕刪)


牌的原因是偶爾可以上快速/中段加速80-120還可以接受/維修方便不貴/購入價格可以接受.....還有油耗不錯....基本上要在市區起中迅速擺脫大部分白牌是沒有問題的

嗯...我瞭解
國產黃羊的優勢就是在于CP值很高 可以算是最高?
大多數黃羊車主並不是對重車非常熱愛
只是發現黃牌楊作為通勤的優點
但要拿羊來飆車 真的不是明智的選擇
其實我下一台也想換大羊或者多功能車
想讓重機車更實用 而不只是"娛樂"而已
085938.mob wrote:
没錯!01嘴炮和不專...在西濱輕鬆100巡航,很少有汽車會超過我,更別說逼車了(恕刪)


你嘛幫幫忙,N300而已就看你抖的跟什麼一樣,

汽車在西濱很少超過你是因為大部分的駕駛人遵守速限老實駕駛,

國產快樂錶到100,實際上,了不起也差不多90多,
我2000的汽車,油門輕輕一踩也超過你好不好.......

國產300羊優勢就是「便宜」、「方便」而已,尤其是單缸國產不要講的跟神車一樣,
在市區是人家不跟你衝起步,是因為人家遵守交通規矩,
不用講大改過的小羊,
只要是250以下的檔車,甚至老車追風125、王牌135還在生產的話,你的n300就可能要靠邊閃了,,
你要是以為汽車衝不過機車,那你更大錯特錯了,

所以當你自以為神車一馬當先衝出車陣的時候,
先想想自己的行為是不是危險駕駛。
goingdownmax wrote:
起步快一點脫離車陣,...(恕刪)


其實我滿納悶 為什麼非要"脫離車陣"不可
什麼又是"車陣"?
若每個人都要"脫離車陣"搶第一 那綠燈不就跟MOTOGP一樣精彩了?
而且黃羊應該是不能停機車停等區的吧?
要脫離車陣就等於你要超"一堆"白羊的車
現在的白羊會騎的很慢嗎? 跟著5-60的主流車速走不好嗎?
如果在"車陣"裡這麼危險的話 那我怎麼時常看到出事的 都是那些衝第一的?
也不是每個選檔車的都是拿來'娛樂'
像我就拿來通勤 雖然沒有大羊的便利
但是卻有其"重機"的感覺與FU 我也不是騎仿賽 而是雙缸街跑+125小羊
掛些箱子其實置物並不輸大羊太多 重點我又不是拿來載貨
東西夠放就好



ASANA wrote:
你嘛幫幫忙,N300而已就看你抖的跟什麼一樣,

汽車在西濱很少超過你是因為大部分的駕駛人遵守速限老實駕駛,

國產快樂錶到100,實際上,了不起也差不多90多,
我2000的汽車,油門輕輕一踩也超過你好不好.......

國產300羊優勢就是「便宜」、「方便」而已,尤其是單缸國產不要講的跟神車一樣,
在市區是人家不跟你衝起步,是因為人家遵守交通規矩,
不用講大改過的小羊,
只要是250以下的檔車,甚至老車追風125、王牌135還在生產的話,你的n300就可能要靠邊閃了,,
你要是以為汽車衝不過機車,那你更大錯特錯了,

所以當你自以為神車一馬當先衝出車陣的時候,
先想想自己的行為是不是危險駕駛。


汽車0-100km/hr的速度也要看你開什麼車

以路上最常見的altis1.8來看,0-100km/hr也要約11秒多

路上最常見的黃羊nikita就可以贏過他了,況且騎黃羊右手再不乖

油耗也有一公升二十幾公里,你試試開汽車在市區每次起步都大腳油門看一公升有沒有十公里

起步快不等於超速好嗎?衝出車陣是危險駕駛?脫離車陣才是安全的騎乘方法,懂嗎?

啊,我忘了你騎smax只能陷入車陣中跟其他車慢慢廝殺,畢竟跑旅的起步比較慢嘛

URD wrote:
我沒什麼在改車,就原廠車順順騎,行情不太懂
請教一下,4萬改裝有沒有包括避震和煞車啊?

汽缸改那麼大顆, 原廠卡鉗那麼小粒都不會想換...
原廠煞車都軟軟的, 我才換個卡鉗就花了1萬
每次看跑很快的勁量小羊煞車碟和卡鉗都比我的還大組


依照我所知道的情況,四萬只是動汽缸、活塞、區軸、汽缸頭總成、車CASE、傳動組整套、排氣管。
所以卡鉗、避震是都沒有改的,包含進去的話,就比一台黃牌羊貴了...
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