台灣真不是一個對重機友善的國家!!!

其實這問題不是只有重機,而是所有機車都會遇到的不友善問題,50~125也都是馬路上被欺壓的族群,例如道路挖路一定從外側機車道挖,絕對不會從內側道挖,然後補丁或人孔蓋就隨隨便便~若是挖內側車道的,幾乎都直接重鋪過~

不過所有重機的問題例如超車、鑽車,小綿羊也都照樣來~事實上汽車也都一樣,駕駛人只對自己友善,不管他人了~
以前對重機印象還不錯,但是後來開放高架道路給重機使用之後,我對重機就十分反感.
上下班走環東,從內湖到南港來回,可以看一下,每天有多少重機亂騎亂飆
只有久久看到一台重機有守規矩的騎車.
現在對重機的印象是大部份都不好,只有少數重機騎士是守規矩,如果看到有上新聞,第一直覺是重機亂飆車.
可惜了少部份守規矩的騎士了.

erictsai3737 wrote:
有摔到斷頭的 全身多...(恕刪)


連推個嬰兒車都路無三尺平
人行道總是被霸佔的國家
重機已經算不錯了
生命本是孤獨 人間自有溫暖
那為啥大部份的重機都要超速呢?

在路上看過的重機不下百台,每台都是很明顯的超速,我們這些循規蹈矩的只有被刷卡的份...
沒辦法囉 重機算小眾

許多人都會要求他們先做好自己才能說別人

跟其他交通工具或駕駛比起來 蠻可憐的
堅持日系才是王道
我相信多數的重機騎士是很守法在騎的,但少數的重機騎車,往往搞不清楚自已的路權在哪裡?完全不照規格來騎車,就是少數人影響到多數人的權益吧!!相信只要跟著規格走,應該大家還是有機會改觀!!
台灣...
  行人、腳踏車、機車、汽車......沒一樣守法(都是這塊土地的人),站在任何路口1分鐘,機車紅燈右轉、腳踏車逆向闖紅燈、行人穿越馬路、汽車違停紅線就算了,斑馬線照樣違停...以上都在人口最多的台北、新北不斷上演,這種水平的用路環境,很多駕駛都對別的駕駛或用路人不友善...!

  基本上這個環境沒有友善的...所有用路人都要一起努力...!


有台一線,台三線,台17線,台19線 東部有台9線台11線 省道可以走

國道是用來取代以上路線的

跟重機走山路無關
在台灣一切都要靠實力!!

汽車逼死機車
機車逼死腳踏車
腳踏車逼死行人
砂石車/公車逼死其它所有車輛

跟重不重機沒關係


我走路時,覺得台灣真不是一個對行人友善的國家.
我騎單車時,覺得台灣真不是一個對車友友善的國家.
我騎機車時,覺得台灣真不是一個對騎士友善的國家.
我開車時,覺得台灣真不是一個對駕駛友善的國家.

對最基本的行人都無法友善的國家,遑論其它.
台灣要文明,民族性若不改變,路還很長.
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