車殼不都是大陸製作的嗎?只是運到國外組裝吧?
Yiason

yiasonlin wrote:
車殼不都是大陸製作的...(恕刪)


這邊指的是盜版殼唷
Gax1400 真的是保值性最差的車

法蘭西之旅 wrote:
政府缺錢嗎
你們都騎車 國家的捷運 巴士 火車 誰來座?
沒錢怎麼選舉 沒選上要怎麼建設賺錢攸游卡.ETC類
眼睛睜大點看清楚吧 呆玩人 哈~都沒發現根源嗎?


貴點應該啊

因為私家車增加了不少社會成本啊

噪音,廢氣,塞車

你們只考慮美醜

可是在工程師的角度可能就不是這樣

有時候為啥新款會長那樣

是因為新的引擎,新車架就長那個形狀啊

甚至有時候是空氣力學的考量,散熱的考量

最好看的設計未必是最好騎的設計

Mianhuayubaby wrote:
最好看的設計未必是最好騎的設計
...(恕刪)


沒錯!
但如果很多人都覺得難看,那就真的該檢討一下外形是不是有調整的空間~
前陣子在utube上看到cb 300的影片,一度還以為是天狼星跟t2的合體…
真的low掉了…

Mianhuayubaby wrote:
你們只考慮美醜

可是在工程師的角度可能就不是這樣

有時候為啥新款會長那樣

是因為新的引擎,新車架就長那個形狀啊

甚至有時候是空氣力學的考量,散熱的考量

最好看的設計未必是最好騎的設計


這是市售車 不是純賽車

所以外觀是必須作考量的 以日本廠商的規模 做出一台漂亮又好騎的車沒這麼難吧?

看看歐美哪一間車廠規模可跟日系4廠比的? 但歐美廠的車外觀及性能呢?



再來 引擎跟車架對外型的影響並沒那麼大 你看過 外殼拆光光的機車就知道了



空力以及散熱這個我承認有關係 在考量空氣力學 有的車殼適合直線有的車殼適合彎道

但是

不好看的設計也未必是最好騎的設計
樓住 你個人主觀意識太強了
相信有爬拍賣的人 真正尋找車 查價格也不難發覺有很多小狀況

這類文章公布出來 累的會是你

yamahaspeed17 wrote:
樓住 你個人主觀意識...(恕刪)


準備買新車了....
拍賣上的小狀況?

一堆車真要賣早就降價賣了,

掛高高或車況有問題的,推文推了幾百年了,也不會有人理!

推越多越久,新手買家更不敢碰(人的心理)

時間一天天過去,價值跌更多,將來賠更多,除非不賣啦,不然要賣的早賣了,不會差那幾萬元!
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