第一台是在日本北海道.yamaha"小魔"fzx750 4缸水冷6檔老車(當時確認那台是6檔.開訓時路邊還有雪.而且是直接上國道實戰教學.沒有練車場.學長找到個懂中文的教練.....)久羅 wrote:大大是騎四缸仿賽嗎...(恕刪)
第一次騎大重是CB400教練車坦白講除了聲音好聽及力量大一些外並無特別之處我定義它是大號野狼反正在教練場也無啥作為扣掉騎別人車不講(因為騎別人車小心翼翼不趕摧)自己第一次擁有大重是漢堡騎漢堡也沒啥特別之處就是舒服跟穩比較有印象就是上快速道路爽度百分百在快車道超四輪感覺很特別第二部擁有的大重是Z1000SX各方面更爽0-100只需要3-4秒心想這才是重機第三部擁有的大重是GTR1400這簡直是轎車好騎舒服穩定馬力足配備佳自騎載人兩相宜第四部要換美式了精神之所在
sean2316 wrote:請小心,買了R3就不要去看別人紅牌,也不要坐,不要聽,不然你會恨自已怎麼沒有直上紅牌… 這就像是玩單眼相機一樣,過來人都會叫新手千萬別去試什麼紅圈圈、N鏡之類的,總有人不信邪。統常90%借用別人的N鏡之後都不想拔下來。
其實沒那麼誇張! 按部就班來就好! 騎R3也很棒啊~ 不是只有公升級才能享受騎乘的快感啦!不然大家都直接買瑪莎拉蒂囉~小車誰買阿!個人騎750十年的車了也沒有想過換公升級,當初也是想一圓年輕的夢,看個人需要適度的換車就好了!畢竟台灣交通狀況及路況很糟糕,沒甚麼路需要到公升級才行!倒是要先考慮要仿賽還是旅跑或是只是通勤,常常看到有人騎紅牌來內湖上班,即使公司有車位,擠在車陣中也好辛苦,依照目的買車,好用又不會累贅才不會失去騎乘的樂趣!
第一次騎出門,GSR600那種拉扯的感覺實在難以忘懷又慢慢多租了幾次車DL650,FZ8n,Z1000sx,FZ6,CB1300,XJ6s...特別覺得XJ6s怎麼加速那麼慢就設定買車馬力/扭力不能小於XJ6所以第一部車就牽了FZ1s誠心建議你還沒有打算要換掉R3的時候真的別騎紅牌...