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Ellusiede wrote:
我不能認同這樣說法。
法治社會裡面，本來就是盡一樣的義務就該享有一樣的權利。今天重機的稅金比起同級的汽車一點也沒少，本來就該享有和汽車一樣的路權，何況這個路權已經三讀通過，依照憲法本來就該推行。
不是因為我做得好不好才給我人權，而是我生下來就該有這些人權，同理可證，上國道本來就是重機該有的權利，違規的處罰就是了，憑什麼要全部的人都不准上。根據表現好壞決定是否上國道，那汽車肯定沒資格上去，畢竟現在國道上所有交通事故都是汽車，而非重機。
奴性不要那麼強，該是你的權利就要強硬要回來，而不是要靠自己的表現去求人家施捨。...(恕刪)
是的, 不能因為有人喜歡殺人放火就限制所有人的基本權利!
其實反過來說人還是有違法的權利, 只是必須付出法律懲罰代價!
夜間婦女出門可能被侵犯, 但也不能因此限制出門的權利!
世界各國幾乎都開放摩托車上高速公路, 有的國家50cc以上就開放!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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只覺得不論是開車的或是騎車的，
很多人都不把法規當一回事，
請大家先從自己守法開始好嗎？
很多法規的設計都有他的考量，
說說大家最常砲的禁行機車好了，
雖然我也覺得很不合哩，
但是如果考量到台灣這種無差別濫發駕照的狀況，
我就覺得很正常了，
難道大家在內側用50or60巡航時，
同一車道前面一個阿婆用20~30公里前進，
大家能接受這種情形嗎？
但是政府可不可以不要濫發駕照嗎？
我想沒人會跟選票過不去，
除非多數握有選票的人是真的想要台灣變好的人，
現在很多交通亂象其實都是選民服務。
上面有些大哥會有內心不平衡，
或是政府為什麼會要用連坐法來限制我的路權，
請放寬心，這個社會不就是這樣運作的嗎？
就像為什麼原住民可以享有那麼多優惠？
又不是每個原住民都這麼弱勢，
為什麼福利政策有排富條款？
不是人生而平等嗎？
大家都只注意到自己所關心不公平的點而已，
若要論社會公平真的講不完啊！
很多政策碰到民粹或選票都會轉彎的。
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