如果紅牌重型機車永遠無法上高速公路,那是甚麼理由讓您跨過黃牌而選擇紅牌?

低轉高扭力的感覺
還有高速時挑戰心臟的感覺
穩重的感覺
黃牌只比小白好些
再來紅牌又可分公升級與550以上
直上公升更有感
只是小弟口袋沒那麼深
我直接買紅牌
因為我沒有通勤需求也不會拿重機通勤
純假日騎乘
也沒有很想上國道打算
所以買紅牌不是為了國道

但我很期待有一天能騎上去感受一下
這是我們應有的權利
以前想買忍300,聽人說一句「雙載跟單人騎酷龍差不多」
雖然沒有實際跨上去但還是放棄了。

然後買了Z1000
從車屁股看那四出管就是心情愉快(造型)
高檔低轉騎起來就是輕鬆(動力)
起步低轉的聲音是我的最愛(聲音)

若是不能上高速公路,我一樣選Z1000
黃牌買給女朋友騎就好了
把它想成買四輪轎車你的問題就解決了
請勿使用真實姓名..... wrote:
自從開放重型機車可...(恕刪)


因為馬路很多寶都只認為紅牌比照汽車.不認為黃牌比照汽車,哈哈!

我買紅牌原因是,在預算範圍內,追求更大的CC數跟扭力^^
沒有跨過呀!
一次買齊紅黃牌,想要馬力就擋車~想要便利就速可達. 道路~ 總有一天會開放的!
The little child should lead

南澳 wrote:
+1台61上面砂石...(恕刪)


真的,西濱騎車的環境才是真的濫

高速公路相對好多了

其實台灣很適合騎車,而且慢慢普及後

現在大部份人對重機也是友善的

不少人在路上會跟我比讚

其實重機對大多數人是無感的了

會反對的都是想法很偏激的人
因為當初只開放紅牌重機啊,哪有黃牌的,是近幾年才改的法令,若是我選,還是會直上紅牌!
這沒有一定吧,我只求方便,買黃牌,而且我時常為了工作南北跑,馬力小我還是在騎,給我紅牌我還是依速限行駛,山路我還是50~60幾在跑而已

就算開放了,也沒有急迫性需求,能上就上,不能上頂多跑61,而且2017年底也要通車了

黃牌隨便買至少還能當紅牌頭期款

Mianhuayubaby wrote:
很多人都是炫富用的...(恕刪)


紅牌3x萬至破百萬的都有
說帥還可以,是能多有錢?
又不是超跑
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