請問你提的抖動是不是起步的抖動?如果是的話 ,以我騎頂客一個多月2千多公里的經驗來說:它是完全不會抖,起步很順,加速很快,唯一會抖的是待速時,因為單缸又是2v所 以會抖動以
CoolerColor wrote:
路過想請教小弟有養狗...(恕刪)

RYU543 wrote:
只要是使用傳統乾式離合器
傳動都一樣會抖
這不分進口或國產
是這種傳動設計的宿命
銀翼600抖
bmw c600 650GT系列抖
nss300抖(輕微)
srv850抖抖...(恕刪)


看來短期內還是只能考慮有平台的頂客,我的狗才兩歲啊!!!!!!


黎小小 wrote:
請問你提的抖動是不是起步的抖動?如果是的話 ,以我騎頂客一個多月2千多公里的經驗來說:它是完全不會抖,起步很順,加速很快,唯一會抖的是待速時,因為單缸又是2v所 以會抖動以...(恕刪)


有看到分享文章提到起不跟加速都算順,就是想知道待速的狀況

謝謝您的分享!
雖然待速會抖動,但是以我來說是在可接受的範圍內
CoolerColor wrote:
看來短期內還是只能考...(恕刪)

衛爾斯 wrote:
1.刺激 400
2.Maxsym 400
3.NSS 300(恕刪)

既然名單有全球二輪工業之最
還用得著考慮國慘的嗎
wahaha709 wrote:
既然名單有全球二輪...(恕刪)

樓主說他必須停外面
是我的話
我寧願買你說的國慘
nss好沒話講
後續保修可能就不好了
有此車的車友也說
平平是270~299等級
要有力千萬別買nss
舊版頂客270都跑得比他快
他是買一個爽的
其實這個等級國產就很有競爭力了,

進口強的是多缸

單缸羊還真的不會差太多
imc wrote:

進口強的是多缸

單缸羊還真的不會差太多(恕刪)


進口強的不是多缸,
而是操控性和駕駛的樂趣...

騎士的三角設計,前後重心分配,懸吊的調整和設定...

這是台灣車廠沒有投入研發也不想投入的地方...

但是日本車分類非常細,什麼車就是什麼車,
所以不會給你太多意料之外的設計...
(所以我一直不懂會什麼會有人罵R3跑輸CBR600、Z800??甚至還有追不上公升級的...
這些人對300cc街車到底有多大誤解和幻想??沒常識也要有個極限吧???)

別說大羊,像是S-MAX15、ADDRESS 125都是日廠台製車,
和兩陽、PGO的同級車動力上根本就輸一截...
所以你會說日本車比國產爛嗎?是日本人認為這種等級的車不需要太多動力就不會給你...
同理,NSS300 Honda認為這只是一台通勤用的車,整體設計就會放在通勤的用途上...
國產車自然有和進口車一拚的水準...

但是拉高層級,光陽的MYROAD700就完全被漢堡650打爆...
(以前是刺激500被T媽500打爆,還有刺激500車主試騎T媽後馬上去訂車的例子)
就這就是國產車的極限...

auxo wrote:
若講龍骨部分,我有個想法跟大家分享。
強度跟剛性是兩回事喔,強度是受力後是否產生破壞,沒破壞之前會彈回來、剛性是受力後是否產生型變。比如一般彈簧就是強度很好剛性很差、玻璃則是剛性很好強度很差。
在我看來有沒龍骨都能達到設計強度,在正常使用下都是安全的(吧),撞車折掉的例外。
但是車身剛性是不是在同一個等級上?不一定喔。
但是一般駕駛有沒有辦法感受出來,我不是很肯定。亦有車友總覺得車軟,改了避震預載加到緊繃還是軟,最後加強車身結構剛性後,避震器就可以把預載調少了。


若是講到車架剛性,
避震器和引擎吊架設計的影響比有無龍骨更嚴重...

後置避震設計的車款避震器上鎖點位置在車架尾端,


位置剛性剛好是最弱的地方,所以車架更容易扭曲晃動...

就以我以前那台馬車250來說,殺灣真的難騎得要死...
再搭配脆弱的三角台,時速超過60公里過彎就狂扭一附要摔車的樣子,換了後避震、改了前叉彈簧也沒救...
以前往南部跑寧可走台1線也不想走台3線...

最慘的經驗是在中橫大禹嶺往太魯閣,雖然速度不快但是下坡整台車子不好控制騎到筋疲力盡...
在碧綠神木撐不住休息一陣子後就乾脆慢慢騎...(後來撐到天祥又休息一陣子)

換了SMAX後,騎中橫的時候引擎沒力就不多說了,但是下吊架和中置後避震設計的穩定性真的好多了,
雖然比不上T-MAX之流但也算得上過彎順暢許多(其實一路上也能死咬T-MAX,反正中橫那種小路T-MAX也沒法騎多快)
別說一路殺到太魯閣,還乾脆直接到花蓮吃飯...

對了...SMAX也沒龍骨呢...
焦點要拉回一下吧...

樓主列的是這三台
1.刺激 400
2.Maxsym 400
3.NSS 300
比較這三台的優缺點才是重點

還有NSS300對上兩陽400羊優勢不明顯
就馬上搬出漢堡650或TMAX等更高階(價格更高)的羊來壓兩陽黃羊......這......是啥情形

*就算要搬救兵聲援NSS也應該是應該找本田NC750D才更適合吧
ftogt wrote:
焦點要拉回一下吧....(恕刪)


哪來『搬出漢堡650或TMAX等更高階(價格更高)的羊來壓兩陽黃羊』???
就說NSS300頂多就是通勤車...
國產不見得會輸進口,藥買選國產就好...

要玩樂、要操控才要跳到更高階
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