已經退出重機行列的你,會因為哪款車出現~讓你再度燃起騎車熱情嗎?

furry wrote:
furry wrote:
就在十分車站附近的產業道路,一個轉彎不知是壓到青苔or爛泥?忽然間我便毫無準備的倒車,左肩直接撞擊地面.........
當時手機毫無訊號,忍痛跨上機車滑到十分車站(還好是下坡不用換檔)。店家幫我叫救護車送到基隆長庚。
結果是左側肩鎖關節嚴重脫臼,需要開刀!!!
這將近7年來出了兩次車禍,兩次都進去開刀房。
我想,這輩子(我53歲了)不能再騎車到處兜風的時候到了!
應該沒有任何機車能再燃起我的騎車熱情了!
有了年紀真的經不起摔車。我這次幾乎是原地倒車,卻也進了開刀房!

我爸74歲每週還要騎1993 GY6D豪邁125上中和華夏技術學院後方山區種菜倒是沒問題
如果要走惡劣路面的話建議要護具
且要選17吋以上輪胎的車款
像野狼125那類的換上巧克力胎比較好一點
要不然就在省道上旅行奔馳也可以

祝早日康復
我騎重機通勤很多年 最近購入防摔外套 為了自己也為了家人
還缺一個褲子但通勤好像太麻煩了
跟著車隊一起出遊比較安全 萬一出事也有照應
The Economist wrote:
跟著車隊一起出遊比較安全

我不知道是我總是跟錯人還是怎樣
我五年來多次團跑經驗
我得到的結論,團跑 = 一起跑,但其他照自己感覺來

就是一種鬆散的團跑,鬆散的意思是
1.沒有固定行駛順序
2.沒有事前規劃車道使用規則.沒有前後官
3.沒有討論紅燈對策(負責切割的隊員. 穿越後的應變).
4.沒有討論超車對策

光是沒有1.2,我認為就是一個不及格的團隊出遊

變成:
集體左邊右邊各自穿越慢車
集體互相變換車道超越隊友
紅綠燈時集體罷占住所有車道(有固定順序的隊伍只會占住一個車道)
甚至集體違規闖紅燈.搶燈.逕行左右轉,

反正就跟一群瘋狗一樣
玩車的素質還在很低的狀態,這就是我的感受

遠不及我在大學時帶社團,上網做好功課,
和我的社員固定團隊順序,指定前後官,
並對行車禮儀有共識,並於休息時討論行駛對策

集體比較安全?算了吧
連我老婆都看不下去
所以我現在都一個人,最多多我老婆.
furry wrote:
感謝關心!對於騎車兜(恕刪)


真的【車關】很難說,不過推論起來,自己的車關都是處於人生低潮,但根據自己的經驗,我多會跟年輕人說,初次拿到稱之為機車的個人速度機器,許多路上車流、車況的反應,請大約到21歲稍微穩定之後,才開始熱血,男人哪有不熱血的?拿到車子,哪有一台不試到極限?但測試時,請安全評估。

我多一個人行動,山野獨宿和叢林夜行都是,一個人有好處,不用去承擔別人的錯,自己負責,也需要更為謹慎,至於規劃,每個人的能力與反應不同,說走就走對某些人是有難度,對某些人跟呼吸一樣簡單。而我十多年前玩越野機車,有人揪,結果就那次進醫院,不過是皮肉傷,必須縫合而已,因為不知道車隊的互相漏氣將隊友刁車當成笑話,協助幫忙救落水的車子,然後就受傷了,後來車友說:人家鄒仔一個人玩都好好的,揪了反而出事。

就跟爬山一樣,當你的節奏已經不同於一般人,不如就照自己的頻率,我在18歲那年開始爬山,一直尋找志同道合的人一起爬山,後來就進入了獨攀領域,雪地獨自攀登多享受呀,但是後來知道志同道合難尋,不過如果是師徒,你只需要用三成功力陪玩也是不錯的。

至於我的冒險史,看我的文章瞭解,現在偶而就回想這些記錄。
只是進入英雄村竟然是因為機車遊記,不是稍早幾年的另類山野行動,也是始料未及的。

至於是否車隊?我想看人吧?大型重機開放之初,也有人提到pace,即使你在路上看到車隊,你也會發現有些車隊就是很優質,有些間距與節奏讓其他人就是很壓迫。甚至完全沒在看後車併排起來速度變慢在聊車(速度突然變慢竟不用看後車車流速度)。

至於我後來的車隊就是帶小孩,類似師徒,哈哈,他們的啟蒙,也不得不接受。但是有時我還是希望我在前領,你就依自己的節奏,沒有必要要跟上(每個關卡與路況都是每位騎士都必須自己面對處理,不是火車頭連在一起呀。為了靠近連在一起才易生意外。),偶而我讓他們前領,順便看看行車風格是否OK?至於越野,他們就不太行也沒興趣囉。其中一位初學機車(檔車)一週就帶去十多公里礦路,完成解犁田任務,我載她媽媽,媽媽很擔心並說這條路,她本來也覺得不安全,但我說:與其在馬路解任務,不如在無人煙又在我們眼前解任務 (其實有段距離,因為久久沒跟上回頭找,撞山壁總比掉懸崖好。)。事後弟弟臭屁跟哥哥說他已經完成解任務。但是兩隻的風險評估真的不太相同。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
furry wrote:
剛才看了一下,這篇發(恕刪)

希望傷勢儘早痊癒
沒有習慣穿全身護具嗎? D3O之類不錯
只要有錢想開想騎什麼車都行
The Economist wrote:
祝早日康復
我騎重機通勤很多年 最近購入防摔外套 為了自己也為了家人
還缺一個褲子但通勤好像太麻煩了
跟著車隊一起出遊比較安全 萬一出事也有照應

感謝關心!
以前騎重機時,偶爾也會三五車友約好一起兜風;現在騎輛125cc小車(一方面也有年紀了),也懶得再去找車友出來了。
zcs0125 wrote:
我不知道是我總是跟錯(恕刪)

以我騎了這些年重機的經驗;要約騎,三五好友一起出來兜風其實還不錯。
但人一多之後,你說的情況就難免出現。
「樹大枯枝,人多XX」~~這現象在很多方面都適用!
tzou wrote:
真的【車關】很難說,(恕刪)

的確「車關」很難說!
這大概包括了機緣,命數,個性.....
牛眼魚王 wrote:
希望傷勢儘早痊癒
沒有習慣穿全身護具嗎? D3O之類不錯

感謝關心!
以前騎重機時,也都有習慣穿護具。
騎上這125cc的小車,我自然而然就沒有穿護具的習慣。
其實嚴格說,不論車大小;只要騎得遠,還是穿上較安全!
aidsalex2 wrote:
只要有錢想開想騎什麼車都行

上一次出車禍,想說別再騎重機了,換開車兜風吧!
為了有類似騎車吹風的感覺,於是買了這輛車。
SLC 43

後來想說騎輛小車,慢慢騎總該沒事了吧!
經過這次摔車,以後要跑得遠兜風只會開車了!
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