請問重機到底能不能走機車道?

宇俠 wrote:
一般白牌機車常騎得所(恕刪)






我前面講的 白牌機車 99% 每天騎路肩
這是事實,每天都是把違規合理化
當 99% 比例的白牌集體違規後,就自動把行駛路肩當合理
可以每天嘴大重機,卻不能嘴白牌每天走路肩違規的事實
一樣的行為白牌機車做、四輪轎車做鮮少人在質疑。
大型機車做了.............就冒出一堆人質疑。
而且.............黃色虛線本來就是允許超車啊?
駕照考假的嗎?
宇俠 wrote:
我前面講的 白牌機車(恕刪)


講白了,這類人就只是不敢面對自己心裡的醜陋面而言,然後只好將硬生生的法規搬出來讓自己講的事情合理化

認為重機就是過太爽的人才會買的

對於路上親子三貼、非法改裝的回收車卻視而不見

說穿了就是看重機不爽而已,真的不用扯一堆,很假
xboy200 wrote:
沒錯!光是「禁行機車(恕刪)


大重也不是汽車,因為無法正常行駛國道

其實你們這幾個死忠白牌仔也很有趣

我雖然騎重機,但我大多數時間都是騎白牌機車

我完全贊成廢除平面道路禁行機車與強制待轉甚至是部分高架道路的禁行機車

你們應該也是往這方面去努力才對

而不是整天找路權較為正常的重機騎士麻煩

好像白牌機車畸形路權的問題是重機騎士造成的一樣

就好像明明都是喜歡摩托車

然後有一天政府開始用排氣量來區分路權了就瞬間討厭大排氣量摩托車一樣

死忠白牌仔請搞清楚方向好嗎?
Leonyang1603
這台騎起來很讚 還好有買到
orea2007
粉紅喵喵公主護衛長 所以我贊成高速公路不要設排氣量門檻。照相機不只取締超速,車速低於最低速限也開單。然後調高非大型車的最低速限。
路人39 wrote:
這沒啥好困擾的啊把重(恕刪)


我開車吹冷氣,管那麼多幹嘛。
不要A到我的照後鏡就好。
你騎白牌要在後面吸廢棄,你爽就好。
evo666 wrote:
最近週末跑石碇到北海岸那段路
會遇到一些紅牌重機貼車貼的超近
明明就限速50公里黏超近
一個緊急剎車就保證撞車
問題是旁邊都還有很寬的白線機車道
偏偏那些重機大哥不從旁邊超車
一定要等到中線變成黃色虛線時
再逆向超車


您的這篇文章隱藏了幾個問題,
1. 重機可否騎機車道:
重機是無法騎機車"專用"或是"優先道",這是違法的;
不過看您的內文,好像也不是這個...

2. 中間虛線超車:
答案是可以的!這個跟重機無關,只要沒有視線盲彎,這個大卡車都可以超你車

3. 塞車重機從旁邊過:
有判例~ 車流停止時...可以!這個叫做Lane Splitting。
orea2007
優先道這個比較模糊。主管機關對於機車優先道的定義其實跟慢車道是一樣的。也就是如果非250cc以下機車,如果有必要性還是可以行駛。
退一步海闊天空 wrote:
我開車吹冷氣,管那麼多幹嘛。
不要A到我的照後鏡就好。
你騎白牌要在後面吸廢棄,你爽就好。

所以重機仔是不想吸廢氣?
才要跟白牌一樣一起擠?
那應該改開車啊
我也不知道怎麼回


反正四輪沒本事開快你就給大重先離開不就好了

我也騎大重
但我開車我也不喜歡大重在我前後
直接飆走那種我最開心
我也會讓任何動力比我快的機車先"滾開"
不管是50 100 甚至外勞電動車

我也守法盡量不走機車道
也等黃虛線

那汽車走機車道的 你要不要一起提出來呢?
大家汽車乖乖的走 慢車道
卻有比較兇悍的汽車走機慢車優先道 他就是對的了嗎?
當然不行啊

重機不行,四輪仔的你更不行,懂嗎?
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