爭取國道權 學者:重機族應改變騎車行為


米咖 wrote:
他也睡太久了吧? ...(恕刪)

他在裝睡,因為裝睡的人是叫不醒的。
今天(17日)會議散會後有一位女性同胞(好像啥汽車公會)笑說: 那綿羊也要爭高速公路...
我一聽到直接幫她挺她, 妳敢提我一定支持!
(馬上縮回去....沒用)
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
一般刁民不思長進就算了...

居然連學者都不思長進
有一次我從宜蘭要回台北,本來要走五號高速公路,但是塞車很嚴重,突然想到可以走北宜公路,也很懷念北宜公路,因為有十幾年沒走了,就剛好利用機會走一下,想不到走沒多久,從後照鏡看,後面跟了好幾台紅牌重機,想想不好意思,成了路隊長,當時時速已經在北宜公路的最高速限了,居然還成為路隊長,原本想靠旁邊,讓他們超車,可是路邊都是山溝,所以也沒辦法靠邊,我想想就開快一點好了,就開到時速大概八十幾,看看前面有沒有可以靠邊的地方,就這樣車走了大概不到一公里,後面的紅牌重機,頻頻閃出來,我看的出來他們應該不耐煩了,果不其然,紅牌重機抓住我汽車過彎的時候,切出雙黃線,衝出來超車啦,就這樣一台台的紅牌重機,台台違規切出雙黃線超車,每次他們超車,我都嚇一下,因為我都很怕他們撞到對向車道的汽車(其實對向車道也都是紅牌重機,他們都來北宜公路賽車),我心裡想他們如果相撞,他們自己受傷死亡,很可憐外,如果波及到我開汽車,我車上還有一家老小,我也跟著倒霉。
我心裡想,我自己都已經超速開北宜彎彎曲曲的公路,還載一家大小,就是想趕快找個地方靠邊讓這些紅牌重機可以超車,可是這些紅牌重機騎士還是沒辦法耐心的跟在汽車後,那天我沿路觀察紅牌重機的騎車行為,觀察的數量應該有五十台以上,因為我算到五十以上,我就不想算了,每台都是切雙黃線超車,每台紅牌重機都超速。
所以,我實在無法支持開放紅牌重機上高速公路的政策。
後記:那次北宜公路開車回來後沒多久,我就看到一則新聞報導,一個紅牌重機騎士,在北宜公路出車禍,身首異處,頭顱斷掉,滾到100公尺遠處,我感到很難過,心有戚戚焉。

niburu wrote:
有一次我從宜蘭要回台...(恕刪)


說得真是太棒了!!

蘇花公路也一堆四輪的這樣喔
家有愛貓初成長 http://rnsk.hopto.org/blog/

niburu wrote:
有一次我從宜蘭要回台北,本來要走五號高速公路,但是塞車很嚴重,突然想到可以走北宜公路,也很懷念北宜公路,因為有十幾年沒走了,就剛好利用機會走一下,想不到走沒多久,從後照鏡看,後面跟了好幾台紅牌重機,想想不好意思,成了路隊長,當時時速已經在北宜公路的最高速限了,居然還成為路隊長,原本想靠旁邊,讓他們超車,可是路邊都是山溝,所以也沒辦法靠邊,我想想就開快一點好了,就開到時速大概八十幾,看看前面有沒有可以靠邊的地方,就這樣車走了大概不到一公里,後面的紅牌重機,頻頻閃出來,我看的出來他們應該不耐煩了,果不其然,紅牌重機抓住我汽車過彎的時候,切出雙黃線,衝出來超車啦,就這樣一台台的紅牌重機,台台違規切出雙黃線超車,每次他們超車,我都嚇一下,因為我都很怕他們撞到對向車道的汽車(其實對向車道也都是紅牌重機,他們都來北宜公路賽車),我心裡想他們如果相撞,他們自己受傷死亡,很可憐外,如果波及到我開汽車,我車上還有一家老小,我也跟著倒霉。
我心裡想,我自己都已經超速開北宜彎彎曲曲的公路,還載一家大小,就是想趕快找個地方靠邊讓這些紅牌重機可以超車,可是這些紅牌重機騎士還是沒辦法耐心的跟在汽車後,那天我沿路觀察紅牌重機的騎車行為,觀察的數量應該有五十台以上,因為我算到五十以上,我就不想算了,每台都是切雙黃線超車,每台紅牌重機都超速。
所以,我實在無法支持開放紅牌重機上高速公路的政策。
後記:那次北宜公路開車回來後沒多久,我就看到一則新聞報導,一個紅牌重機騎士,在北宜公路出車禍,身首異處,頭顱斷掉,滾到100公尺遠處,我感到很難過,心有戚戚焉。...(恕刪)

今天在高公局我有幫你們(小客車)出氣喔!

跟遊覽車公會抗議, 阿里山公路逆向撞死四輪汽車駕駛!

不用謝我沒關係!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
很好奇
看了這麼多"抗議"內容
為什麼米咖敍述的對待
永遠都是被揶揄和敷衍?

這究竟是其他多數人的態度問題?
還是米咖個人表逹的方式導致?


不要再神靈上身了
現在都即將是民國105年了........
niburu wrote:
有一次我從宜蘭要回台...(恕刪)


說什麼話呢!
重機要是能上高速公路,
也許你就不會那麼容易在遇到雙黃彎超車的啦!
路是死的,人是活的

ming_ray wrote:
既然是人爛就應該要想辦訂定嚴厲的罰責跟相關條例/相關因應辦法,

而不是一昧的禁止....(恕刪)



katana057 wrote:
我只是說我不同意不贊成現在開放而已...(恕刪)


呵呵,我是提不同意見,我倒認為現在應該開放,讓大家都習慣,該出事的就會出事,不會出事的就會騎得好好的

不過法規一定要嚴,而且加強取締,無論任何車違規,一律嚴加逞罰,我個人覺得這才是解決之道


ps: katana -> 是SUZUKI的刀嗎?還是另有其他意思呢?很久沒聽到有人提這車型了,好懷念大刀跟夢幻刀呀~
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