Z-1000 OR fz-1 各位大大哪台好?

Nomar wrote:
先預祝各位準車主交車...(恕刪)

謝謝大大的提醒.小妹正準備明天要再次與車商洽談.會仔細注意出廠日期這個問題的...
雪特!
完全沒人支持FZ1了現在...

FZ1後搖臂是仿賽規格(Z1000的是街車搖臂),
馬力多25匹,
有ABS版本,
重點是,
比較便宜,
所以C/P值比較高啦!

Z1000我個人覺得唯一的優點,
就是細部套件很講究,
電鍍的啦、
烤漆的啦一堆,
烤漆也考得很美就是...

另一種說法,
有人認為FZ1是一台有個性的車,
Z1000是一台沒個性的車(太好上手),
很多人會攻擊這個說法,
就當參考...
不就是大家的一點意見嘛....開心就好....
怎麼不反向思考看看~為什麼沒人想談FZ-1呢?
我也想知道餒
-.-
以下轉自重車論壇
---------------------
別的我沒有~FZ1N我有一隻~
我發表一下我這部野獸的心得~
請有興趣入主的人花點時間看一下呗~

想當初我要牽車時~原本小弟只想牽600CC的
目標只有R6跟GSR600~一台街跑一台仿賽~
最後牽了FZ1~為何呢~
因為小弟自覺~以後我一定會想騎公升級的車子~
現在買六百的~我看騎不過一年我就想換了吧.........
所以找車找一半便打消找六百的念頭~改看一千的街跑
不考慮仿賽是因為太貴了~
最後看到了FZ1N~當他整理好時要交車~全車黑色~前叉金色R1倒叉~
雙子星幅卡~
仿賽油杯~
我第一眼就覺的這東西跟Z1000是不同世界的車子~
Z1000很銳利~很像拿兩把刀的武士~隨時可以崽人~
FZ1N給我的感覺就像是隻餓很久的野獸~隨時想把眼前的獵物吃掉~
看到母的隨時想要侵犯她~
都聽人家說~FZ1是街車中的戰神~
我到覺的~他跟本叫野獸~戰神這兩字比他有氣質多了~
他就像穿西裝的殺人犯一樣~看起來中規中矩~騎起來..................

牽車後~我便開始了習慣這台車的生活~雖然很好運沒倒過車
因為不消胚加上他是我第二台車~所以比較有些經驗~
但是騎到現在我深深的覺的~我沒事沒跟車友出門
我實在很不想騎他~我寧願把他放在車庫裡面用車布蓋上
我也不願意把他牽出門外~
為何?
油耗~這是一部份的原因~
在來這台車~不如CB400這類車子方便~
150P馬力真的只能用嘴巴騎~你想跨上去發揮那150P大概只有在賽道才有機會
加上他的調教~R1的脾氣還是在~那種不拉轉溫溫的騎~小弟是可以接受的
也是小弟想要的~但是一拉轉= ="
又猛過頭~死命的啦~雖然很有個性令人著迷~但是在市區這樣真的他媽的危險~
所以FZ1好不好~
這車子要看人騎~喜歡他的特性就會覺的太正點了~
如果只是單純想騎公升級~又覺的公升級一定比600好~
那小弟奉勸~這是錯的...........比較有力是事實~但不一定比較好騎~

至於為何要買N版~除了小弟喜歡他的外型以外~最重要的是風壓~
嘿~大家都想要閃風壓~怎麼我會剛好相反勒~
因為有風壓我才知道自己騎快了.....該減速了~上有老爸老媽~我還沒娶老婆~
還沒當老爸~
想到老爸老媽是相信我不會消胚才讓我騎重車~我就不能把自己的信用給攪濫~

至於FZ1好不好騎~小弟的個人想法是~如果你喜歡很有個性的街跑
而且又很粗暴~很MAN~那FZ1是你最好的選擇~
但是油耗就不要想太多了~14~18左右而以~我從台南出發到東埔溫泉區~加了450的98~
如果以上都是你喜歡的~那就敗吧~
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他有提到六百的部份~請大家就略過吧~
至於z1000的話我朋友也有騎一台~
老實說~我不覺的我的FZ1很怎樣~我也不覺的Z1000很怎樣~
我車齡不夠久~所以不方便去說這些~
但是就外型來說~Z1000很帥沒錯~但是我看半年就覺的還好~滿街跑= ="
07年的看到現在..........真的看膩了~就算是10年的~我也不覺的外型有好到那去
還是差不多的感覺~只是銳利了許多~
FZ1N~07年看到現在...........還是那樣子~沒有膩~但我也不覺的他帥到那去~
但就是維持了一種比較中性的感覺~不會膩但也不覺的帥~
但那車子........該死的個性就跟上面講的一樣......很火爆
但是就原廠管的聲浪來說~
Z1000比較靜喔~低沉~
FZ1N小拉轉約4千~5千聲音就開始小熱血了~
兩台從07年到現在都未改過管子~
我的感覺是這樣
FZ1N動力比較偏仿賽設定
以前跑北宜的時候例如中速灣,我彎前煞車掛回二檔含油門入灣,剛含下去的時候車子都會驚死人扯一下
現在都會掛三檔含油門比較不會扯(轉速相對低),隨著過彎角度油門開始轉大....出彎前剛好上到7000多轉-->從這邊開始他真的很"派"!
小小彌補一下沒買仿賽的遺憾

Z1000我是沒騎過,但低速扭力較高, 理應是市區比較好騎程
彎道表現如何可能要車主來詮釋一下
酒色夫
我在駕訓班考完照的時候,參加道訓
駕訓班有很多車可以牽出來騎,那天騎了Z1000,1N,GSXR1000,Z750,隼....
Z1000外型很吸引我~騎起來感覺也不錯
不過1N6千轉後的感受讓我印象深刻,
為了確認我是不是喜歡這台車,也特別租了一次跑石門水庫,
原本也是兩台在考慮,最後我買了1N,
兩台車都很不錯,每人需求不同,
如果不是買重車來每日通勤,會在意油耗嗎?
有確認是自己喜歡的符合需求,就是最好的啦~~


其實我覺得是台錡沒車才要延到5月才能領車!!!
應該不是這個原因吧? 人不舒服等等請假先下班,就在繞去車行哈拉一下

... 鼻水貢貢流 真不是滋味!!
The little child should lead
annecc wrote:
其實我覺得是台錡沒車...(恕刪)


這不可能,
因為我的車已經到車行很久了.......
真的是只能望車興歎......(剛剛又去看了一次.....)
你在車行看到的是你會領的Z1000嗎?還是你會領的Z1000加展示車?
我認為台崎放在車行的是展示車!!!當然可領牌!!!但每家台崎經銷都把展示車給領了!!!
不就又要等到有車時才能再放車到車行作展示了!!!
也就是說!!!首批到港車輛不多~根本不足實際需求量!!!
有一說是要加測其他項目???我不懂???不就1.安審2.噪音3.油耗(污染)
還要加測什麼??????4.星座+5.血型 嗎????
真的不懂????
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