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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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T-MAX對手

192分

81樓

個人積分：192分

文章編號：32483591

[未來]在國外BMW完全不是TMAX的對手

在台灣初期會相反[要看後期有沒有問題]

基本上只要做運動大洋

都以TMAX為對手[連外型都像姐妹車]

每一台都要加大引擎CC數

這時來看4輪的BMW M系列和賓士的AMG

一個注重全面均衡.一個用大CC數

TMAX好像是2輪的BMW M系列

而BMW這台和GP800變成賓士的AMG系列

說到這裡個人在台灣

我也會選BMW這台[雖然我曾擁有08TMAX]

當通勤.買消夜的車

路過的微風

489分

82樓

路過的微風

個人積分：489分

文章編號：32483832

orea2007 wrote:
兩陽真該來看看什麼叫...(恕刪)

兩陽只會做scooter,但大排氣量的運動型scooter是批著scooter外皮的重機,是以重機的角度來做的,不是像兩陽一樣放大版的scooter,所以兩陽用scooter的思維造大排氣量的scooter,只會讓人笑而以!

我想兩陽不會笨到不知道,但實力不足呀~

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

98分

83樓

個人積分：98分

文章編號：32484245

TYPE-RR wrote:
若BMW C650 ...(恕刪)

當然BMW~

0分

84樓

個人積分：0分

文章編號：32484289

rogerkuo2001.tw wrote:
兩陽只會做scoot...(恕刪)

成人總要經過兒童時期，不斷成長與吸收知識! 就算要模仿也好，總是需要時間嘛! 兩陽請多加油....

s831079

310分

85樓

個人積分：310分

文章編號：32487125

TYPE-RR wrote:
若BMW C650 GT 和T-MAX2012
各位看官會選誰

BMW C650 GT

知之為知之,不知為不知,是知也

orea2007

2300分

86樓

個人積分：2300分

文章編號：32488970

光羊牧場 wrote:
成人總要經過兒童時期，不斷成長與吸收知識! 就算要模仿也好，總是需要時間嘛! 兩陽請多加油....

兩陽已經摸索三四十年了
兩陽的歷史並不比yamaha短

328分

87樓

個人積分：328分

文章編號：32489190

orea2007 wrote:
兩陽已經摸索三四十年...(恕刪)

差別應該在於
人家是在大海裡面競爭
兩陽是在小池塘裡面稱王
現在終於游出池塘游向大海了....

JOE

3549分

88樓

個人積分：3549分

文章編號：32489447

wei5712 wrote:
看了圖以後....日...(恕刪)

看粗度就有差當然是越粗越好~~~

JOE

3549分

89樓

個人積分：3549分

文章編號：32489653

orea2007 wrote:
兩陽已經摸索三四十年了
兩陽的歷史並不比yamaha短...(恕刪)

請問兩陽摸索3~40年出了幾台大車實際又設計/製造了幾台大車 (不管大羊/檔車)

3~40年小車經驗不代表可以有成熟的大羊
人家幾千萬台的銷售數字也是經驗的累積

希望小車賺的錢多投資一點在研發上面早日脫離copy cat團
台灣不少人支持T1 T2 賣肉尼雞塌不要讓我們這些台灣騎士失望

路過的微風

489分

90樓

路過的微風

個人積分：489分

文章編號：32490136

orea2007 wrote:
兩陽已經摸索三四十年...(恕刪)

重點是有沒有投入研發,有燒錢的魄力!
以台灣為市場,scooter的產品改帖紙就行了,不需研發就可以過的好!
但要往重機與大排氣量scooter,就是技術密集資本密集的產品
燒大錢可以賣全世界,利潤比小棉羊好

看的是老板的企圖心!

心的通透並非沒有雜念而是明白取捨

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