交通部對於紅牌上國道的新公告..

之前新聞不是有對向的車撞過來~
對方掛點了,然而~
在正確方向行駛又衰小被撞的司機,卻吃上一條過失致死
這情何以堪啊~~~

大家都知道,高速公路上看到小狗在車道上而閃避不及時,只能硬著頭皮撞過去
那要是看到擦撞摔車,或者自摔的重車騎士而閃避不及時該怎麼辦??
也是要硬著頭皮給他過去嗎??那是不是也要吃上一條過失致死??
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midnightkid wrote:
主旨: 汽缸排氣量五...(恕刪)



太好了~給一個讚!!


希望永遠別開放
其實上不上對我來說也不是那麼重要
大不了就是繼續開車上去而已
只是希望道路規劃、用路思考像個正常國家而已
法規都過了
遲早會上的

至於會針對車種講壞話的
"本田宗一郎:
有人仍抱著一種固定觀念,以為乘小轎車的人是好人,騎摩托車的人是壞人。這是因為自己不騎摩托車或是不會騎摩托車,才會說人家的壞話。本來在公路上跑是應該平等的,有社會地位的人和年輕人同樣有這種權利,不能說年輕人騎著摩托車就會變成『暴走族』。"

習慣就好
個人並不覺得一般的平面道路會比國道安全

尤其是慢車道

重機不能上國道就只是一群不入流的人再吵造成的

乙烯 wrote:
舉超跑為例子真是太貼...(恕刪)


為什麼不說…

極速會超過110km/h的車子禁止進口及製造
我是大隻妹的巧克力 wrote :

乙烯 wrote:
舉超跑為例子真是太貼...(恕刪)



為什麼不說…

極速會超過110km/h的車子禁止進口及製造...(恕刪)


你問我我問誰??

去問那些認為重機馬力大,上國道一定是去飆車的人啊
雖然我沒有被調查到

但是我也是投反對票

版上大多數是年輕人,而且有人已經騎重機,或是懷抱騎重機的夢想

當然大多持贊成的意見

我大多數的時間騎白牌塑膠車

偶而開開車

路上常常可以看見重機

幾乎,超過9成,講難聽一點,幾乎99%沒有遵守交通規則

超速、任意變換車道、沒車當汽車,塞車變身機車,

停車停機車格,引擎聲又大又吵

不時還喜歡催油門,顯示低沉的引擎聲

綠燈亮時展現高扭力,高加速能力,往往都是一馬當先,三秒就超速了

不要說那屁話,誰沒有違規過

如果這樣子,我的速克達也要上國道

大家一起亂,你有繳稅,我也有繳稅

你可以變身汽車,為何我就只能當機車

要開放可以,請先提升自己的用路水準吧


要得到社會大眾對機車騎士的守法信任

還有的努力

沒辦法太多老鼠屎

再努力吧
不討厭HTC也買了不少HTC,但是對H粉超級厭惡,那容不下"異"見的心態真的很可怕

這幾年台灣的相關法案 看起來都很有趨勢 頭腦思維變化

但是敵不過 民間團體 抗議人士等等 今天報導說 某縣市汽車公會 堅持怎樣的 工會可以讓政府嚇到
見鬼了........
台灣就是有這種思想阻礙 台灣相關全球同步的可以進行的事情

紅牌重機 上 國道先試辦 連試辦都沒有 就反對 真是豬頭豬腦 那些公務員根本就是..)(*&^%$

對一些法案有通過 卻沒用的我的資訊是

1.紅牌重機上國道 有法案 卻沒辦法上 詭異

2.社會次序維護法 可以設立 色情應召站的區域 娼嫖都不罰 區域以外罰 有法案
各縣市堅持不勻許設立 無法得到性慾的民眾沒地方可以宣洩(單身 身障者...等) 只能找地下了

3.離島建設條例 博弈過關 大家卻是傳統思想 甚至今天報導有人說3年後推公投過關無效
真是他XX 輸不起嗎 大家反對 博弈引來相關文化變遷 前提相關配套全部做好 好不好
還有啥遷移馬祖 你夠狠 越嶺8萬 你就遷移 你不是反對嗎..... 真搞不懂那些反對的人
反對 你就監督政府啦 相關配套全部做好 該有的文化遺址 一一保存

這是我的感想 或許很多地方比較不理性....但是真的很多法案怪怪的
煩惱任何事情.啥事情都不用做了
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