不要再吵了重機上國道需要再深入規範

humdrum915 wrote:
問題一、不想耗時不想...(恕刪)

humdrum915 wrote:
事實上…正是因為開放...(恕刪)

humdrum915 wrote:
在一般快車道開個50有機車閃進閃出鑽車縫都會嚇人一跳，..(恕刪)

tansywen wrote:
因為政府說重機比照汽車啊～
因為繳的稅金跟汽車一樣多啊，
收錢時比照汽車，怎談到權益時就變機車？
所以當然有十足的理由嘛～

humdrum915 wrote:
那怎麼政府說管理和稅金比照汽車時就罵官員腦殘，
說開放上國道就理所當然？
繳錢時罵人腦殘，怎談到權益時就變應該？
這什麼理由？= =|||

說真的…不花腦袋想、沒有配套、沒有健全的管理就開放這些問題的確是出在腦殘的『官』，

不過…看到民調後緊急剎車遲遲不開放…倒是難得清醒～..(恕刪)

humdrum915 wrote:
那怎麼政府說管理和稅...(恕刪)

LCU493 wrote:
沒有道路使用權的人~~居然也可以參加路權的問卷!?

立法院通過並經總統通過的法案，
居然會因為地方政府約半數不表態或反對.1090人的民調而駁回

tansywen wrote:
你當然可以開輕航機上高速公路，要走路也行，後果自負而已。
什麼叫管理尚未健全？什麼樣的管理是健全的，你要先定義，
因為也許我們對於健全的看法不同，我的看法是所謂健全就是取消車種分流，
恢復車速分流，沒有禁行機車與強迫兩段轉，
而日前通過的重機上高速公路三讀案，我認為就是朝向管理健全的方向走。
只是腦殘依舊的官員捨不得往前，再走回頭路而已。

humdrum915 wrote:
首先～你現在就可以騎...(恕刪)

humdrum915 wrote:
首先～你現在就可以騎你的任何交通工具上國道，一樣也是後果自負而已！

至於取消車種分流、以車速分流…要是真有官員決定這樣分…

該官員的腦殘程度應該不低於決定紅黃牌管理或稅金比照汽車的另一位同仁～

試問市區快車道速限50，我連腳踏車都騎的到，要不要開放腳踏車行駛快車道？

有不少老人家就算騎150沒超過50km/h，開3000cc沒超過80km/h的，車速是看車還是看人？

往前…不是閉著眼瞎衝！不開放…是停下腳步仔細考量究竟適不適合！