路權已部份開放 卻未加強宣導


s090701520 wrote:
首先騎機車會被風吹而...(恕刪)



什麼西裝這麼爛,風一吹就皺了

我每天穿西裝騎車依然畢挺畢挺~這位老爺你該不會買路邊攤的吧?

阿呆徐 wrote:
先說好...我只是轉...(恕刪)


影片當中的其中一句話讓我覺得好可笑也覺得很無奈
無奈為甚麼台灣是這個樣子

對講機:"那個是大型重型機車 路權比照小客車.."
重機好像奇珍異獸一樣,要是每個警察都這樣搞要浪費多少時間


人家穿西裝要去簽約啦 , 忙的很...

不可以皺歐~~
確實宣導不足

一般民眾不了解紅牌重機路權比照汽車

所以常常按喇叭來趕重機

重機騎士也宣導不足

不知道自己的路權也比照汽車

塞車時不能像小綿羊一樣刷卡

要乖乖排隊塞車

雙方都要加油

可以問一下行車紀錄器
如果記錄到刷卡行為可以開單嗎?
01上頭殼有問題的真是不少
要炮之前先搞清楚時間跟因果再來炮

這影片是去年的事
掛550牌是這件事後才掛的
那當時為何不能騎進去
合法的啊
搞不清楚就在那邊亂說
要反也反好一點好嗎?

騎重機去載人關你什麼事啊
要是可以
騎小綿羊進去載人也沒問題啊
台灣的畸形法規搞成二輛是下等交通工具
原來機車會破壞門面
一堆外觀超破的四輛就不會?
笑死人了...

要反的頭腦好一點好嗎?
不要出來讓人打臉
2005.11.14~2006.7.3 台灣319鄉鎮全走完
fcbih wrote:
01上頭殼有問題的真...(恕刪)


小港國際機場本來來就禁止2輪機車進入了

要不是有重機車這個問題 我想大概也不會去掛牌控管

照你們想法

假如今天 變成禁止汽車進入

重機車一樣給她開進去

難保你們不會開改口說重機車有汽車路權 但是不是汽車阿

問題在這吧

模菱兩可的說法 才是目前重機車問題所在好嗎

與其去宣導重機路權

不如去檢討目前的交通法規適用於現在嗎

沒有一個明確定位的法規 重機車是變成現在這樣也只是法規的問題 何故去刁難警察




xopen520 wrote:
小港國際機場本來來就...(恕刪)


你要不要去看一下交通號誌
重論講一堆
還是沒想通?

禁行機車的標誌跟本不適用重機(當時的550)
要不是這件事之後多掛個牌子
行駛路權比照汽車,看汽車標誌
重機進去跟本沒什麼問題好嗎!
別死腦筋了好嗎?

原影片也沒有多刁難警察
突顯出選擇性執法與身為執法人員卻不懂法?
被糾正後下不了台
然後呢?

車主騎走後,繞一圈回來繼續等也沒錯啊
重新算3min
要是換成開車呢?
做一樣的動作會有一堆人鬼吼鬼叫嗎?
不會吧!
這就是重機被不平等的地方
小港機場每天都有汽車繞來繞去
怎麼不見以上的人去鬼吼鬼叫?
好笑的是還有針對性作法的言論出來?

今天路權低的如果是汽車
一樣會有人跳出來推路權的
為何換重機就是原罪?
2005.11.14~2006.7.3 台灣319鄉鎮全走完

fcbih wrote:
為何換重機就是原罪?...(恕刪)


因為台灣路況根本不適合開放重機

fcbih wrote:
你要不要去看一下交通...(恕刪)


重機車的定位有問題 該修不是路權

而是法條

有修好完善法條才能推廣路權好嗎

只是看看現在的政府 只是把現在老舊不堪法條套用到現在的交通現況

為了推廣 WTO 進而開放重機 但是看看現在的情況

WTO完成後 重機交通法條的修改 就像演戲一樣 演完就沒人想去改了
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