gundamx9900 wrote:
看到宣導的那張下半部...(恕刪)
同車道超車 法規上是合法的
請問 一直抓這樣的小尾巴 請問到底是不爽還是紅眼妒忌?
法規也說四輪路邊停車不能左側下車
一堆人還是照樣這樣搞 危害到機車族的安全
那請問 是不是要建議修法 全台道路 路邊全紅線?
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jenhoxen wrote:
這個就是漏洞！黃牌路權同紅牌、但識別機制同白牌,正面攔檢的警察要怎麼區分？
不少速克達同時有125/250排氣量;等車子過了才看得到大牌,只有一個哨的警力要抓也來不及了.
放心，125/250都是白牌，沒有辨識的必要XDDD
250.1cc以上的車子才會是黃牌XD
唯一一台，同樣車型有白黃牌差異的是Nikitai 200/300。
外型完全一樣，只有差在300前叉有ABS/側邊有寫300。
類似車型的有刺激250/400/500，不懂車的確實容易弄混。
至於前牌的必要性，至少小弟認為沒有必要
不然依照現在的情況，前牌又要怕會掉，又沒有制式的位置，只會弄的更加混亂...
例如紅牌貼的位置，很多時候根本看不到車號，只能看到紅紅的貼紙
如果白牌的車子也貼一張黃色貼紙在前叉，你該說他是偽造車牌，還是只是裝飾呢
倒是其他大重車友也不用太排斥被攔撿~
只要警察沒有刻意刁難，單純看一下車牌，了解狀況，我到覺得這是好事。
至少警察有在做事，會關注眼前的交通狀況。
菜鳥爸爸進行式
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