ahph_gmail wrote:
但能騎大型重機的(特別是能上國道的紅牌重機) 形象就跟四輪超跑類似(恕刪)
還好意思說，那為何忽略當初的理念「取消禁行機車」?
如今用著永遠檢討不完的道路規劃
可政府有關單位根本沒認真把機車當交通工具規劃
超跑? 好意思這樣比較?
汽車有規定超跑才能擁有路權?
這擺明是政府故意要讓愚民們認為又為有錢人開放權力之類的想法
一台重機在國外多少錢? 拜我國保護政策 來台灣賣個二至三倍才說貴
可是紅牌好嘛~MT07給你36萬好了 還是沒國產房車貴
到底是誰有意無意塑造這樣的形象?
機車黨與有關單位若有心
盡早廢除近行機車 多做正確宣傳別再愚民化教育
並且逐漸改革開放 歸還機車應有路權
不要整天擔心三寶啥 那永遠擔心不完
拜託~WTO承諾的>150CC路權
真有心有可能拖十年多還毫無進展??
