a901922001 wrote:
轉自小S徐熙娣FB相...(恕刪)
每次這種文章出來
為什麼你們不搬到國外就好呢？
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現在交通部已經逐步推動考照制度改革，將來會以實際上路考為評分基準。
光是目前暫時採雙軌並行，就有很多已經拿到駕照的人，再體驗一次新制考照還沒出教練場分數就被扣到不及格，可以見台灣過去考照問題有多大。
再者，台灣大眾運輸建設除了台北市以外其實都很落後，加上人口密度高，很多人都有跨縣市通勤需求，所以台灣汽機車多是正常的。
另外，真正造成台灣交通雍塞問題的是一人汽車。
而違停多一方面是機車停車格本來就比汽車格少，但機車數量卻比汽車還多，加上台灣沒有推行車庫法，許多住宅、商業空間、購物娛樂場所在規劃設計時沒有附設停車空間所致。
台灣機車路權的確是被壓縮的，機車道那不叫路權，而是變相打壓，目前機車優先道上充滿各種意外狀況汽車可以正大光明侵入機車道，但機車卻不能走完整的車道。
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
