光陽AK550,大家不買就會降價了, 看看LIKE 125就是案例


kwg16 wrote:
我二手Myroad爽騎那麼久了,都跑四萬了,有吃機油嗎??沒有
耗材很貴嗎??比T媽、漢堡人便宜太多了.........


吃機油我也是沒遇到
但耗材比T媽、漢堡人便宜~ 本來就是應該要這樣啊

光陽總不能說因為耗材比進口車便宜 , 所以車價就要貴貴賣

現在大家最氣憤的是光陽在台灣賣的價格比國外貴很多
現在大家最氣憤的是光陽在台灣賣的價格比國外貴很多
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要說很多次很多次很多次
因為這才是重點啊!!!!!!!!!!!!

chiaruwu wrote:
講這話就是不了解這...(恕刪)

坐等開箱文
minglidx wrote:
這只是一台完全仿冒...(恕刪)



說ak550完全仿冒也行 但是人家就是做出一台 紅牌 適合通勤的速克達

車廂空間ok 大小適中 配備也不賴 售價比進口便宜10萬以上 

而且有倒插 有濕式離合器 有brembo 有胎壓 幾乎各種功能跟配備都給你了 

一堆人卻只管那個不重要的互連網電腦 誰管那台電腦阿 

如果ak今天不是濕式離合器 有再好配備 我也不買

你看目前市面上有人跟他搶市場嗎?

光陽的確是對著tmax 出招 但是 你能怎樣? 叫tmax降價嗎??

不可能嘛 國內市場就這樣子阿 

我是15年tmax abs車主 整車改了6X萬 也賣了

漢堡也買過也賣了

nc系列也買過兩台不同類型 也賣了

至於光陽系列刺激 nikita 也買過 也賣了 天天通勤 騎了那麼多台的感想

說實在 我不覺得光陽車有差到那麼慘

但是我也不覺得你門口中的神車tmax 進口車 有神到哪裡去

除了乾式離合器我很不能接受外 其他倒是還好

品質問題 出保問題 我個人是認為跟 經銷商老闆有很大因素

我個人遇到的 出保都很阿莎力

tmaX拿來上下班是很好騎 但我很想它是紅牌 如果他是紅牌 我一定不會換車

漢堡 直線很ok 但是體積很不適合上下班

其他的 honda nc系列 好騎 因該是各種通勤羊裡面最好騎的 但是他坐位小 空間小 

很不適合天天載太座出來上班的我

其他光陽就不用說了 乾式離合器通病 及一些小問題

但是進口車就沒問題嗎?騎久了一樣啦 你們是真的都沒看過tmax再落引擎的嗎?叫一組原廠後輪 一組消光黑要帶料一個半月?

漢堡 出保的也不少 我騎半年任內 也出保了自動收折後照鏡之類 及車友不少間的引擎定位螺絲問題

nc??電腦鎖檔 我同事就一台

那種下雨不騎 天氣不好不騎的進口車主就不用跳出來說 我車品質多好多少了 一年才騎多少 這樣還壞才有問題


至於嫌貴的 我是不了解這問題吵多久了

從以前的光陽黃牌上市開始 大家都知道國外買光陽車比較便宜了 

刺激 nikita myroad 每一台都是 但是有用嗎?光陽那幾台還不是熱銷

你再臺灣阿 有其他更好選擇嗎?

有其他進口商 會有類似的紅牌速克達嗎? 











GDKINE wrote:
不知道光陽這次會不...(恕刪)</blockquot

原來,我的人生如此不堪~~~~~~~

車子 納智捷SUV7 ~~~(電子花車/拼裝車)

檔車騎 SB300 ~~~~(傻逼車)

速克達 shadow300 ~~~(SH300的山寨車)

連中三元!! ~~~~~~~
chiaruwu wrote:
說ak550完全仿...(恕刪)

沒人說AK550不好
大家只炮它的售價吧
你不炮 不能禁止大家炮吧
舉個例子
如果當年黑奴不反抗,今天美國或許還有黑奴不是?
而今天台灣的消費者,不正是車商眼中的黑奴?
炮牠 剛好而已

雖然我也知道炮也沒用
但至少讓更多人知道誰是無良廠商
所以呢 貴兄 何時要當勇者開箱呢?

我回文也很明確 就是針對你說 全台灣只有這台 550 才有這些配備

但很抱歉 都只是抄 TMax 來的 因為這是 550 的假想敵對手

然後多 紅牌與互連網這兩樣給你 這才是真實

對了 記得要多給光養錢喔 千萬別等她被準消費者逼到降價喔

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最後 提供幾個光陽過去151cc以上重車的砍價歷史

1、DINK 250 HID版、推出時定價21萬、之後狂降到10萬8

2、EGO 250 剛推出定價18.8萬、之後狂降到8.9萬

3、刺激500 剛推出賣24萬8、之後狂降到16萬

4、RCK180 剛推出賣12萬8、之後狂降到8萬7

上述這些歷史讓很多第一時間衝光陽大車的車友欲哭無淚

更別說早期光陽保固跟維修的服務問題很多

讓很多資深車友從此以後不再碰光陽的重車...

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如果她真的值你口中的 38.8萬這價碼 我期待你新車預購後的開箱文

千萬別等她來個七八折 甚至砍半五折了才入手

因為這會打到你現在的言論一巴掌 以上 共勉之

chiaruwu wrote:
說ak550完全仿

tmaX拿來上下班是很好騎 但我很想它是紅牌 如果他是紅牌 我一定不會換車

...(恕刪)


有點不解

您騎車是看車牌顏色 ?

紅牌就不換車這說法還真是奇妙,

紅牌路權+10 還是心靈馬力+10

個人的觀點是這樣,車價比較貴只要不是太離譜,只差個一兩成我是還可接受(也許我的手頭不是很緊)。但前提是品質、服務要好,因為買車是一時,騎車才是長久,這當中多少會有異常或維修的情況,原廠如果技術好、負責任,那車子就讓人用得安心,也就值那個錢。
然而就過去自己遇到或車友遇到的光陽車款異常記錄:Venox斷車尾事件(車友遇到)、ER6車系爆汽門事件(我自己遇到,台崎也是光陽開的)以及近期的G-Dink300爆ABS事件,光陽的態度都是不承認車輛有瑕疵,把問題統統推給車主。什麼都是他說了算,不積極與消費者對話。這其中有些是發生了會死人的重大瑕疵,這樣的經營態度,車子再便宜我也不要。
壓力鍋 wrote:
個人的觀點是這樣,...(恕刪)


買他的車還得被車商嫌不會騎,不會保養, 都是車主的問題.
其實車商這樣說也沒完全錯啦,
車主最大的問題就是夠大膽,
都知道車商是這種態度了還敢買這牌的車.

我膽子比較小,以後不會買了.

tom5784 wrote:
吃機油我也是沒遇到...(恕刪)


我沒有認同他的訂價啊,我只是要回應某些人看到國產大羊就無上限的酸品質不好,真的擁有過該車種嗎?

不管什麼車,對消費者來說越便宜都是好的啊
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